优信

有这样一种说法，一个社会二手交易的比例一定程度上代表了这个社会的文明程度。确实，随着国内经济发展，二手生意也在高速发展的路上狂奔。与此同时，在探索适合自己的本地化商业模式上，或许也有一些必要的“学费”要缴，这条赛道不是所有的赛手都能脱颖而出。而它的生意是否健康、模式是否符合常识，谋求IPO往往会成为它的“卸妆水”。此前二手车电商“第一股”优信，上市第三天股价大跌逾7%盘中一度破发。上市15个月股价跌八成。截止到目前，其股价也恢复到当初发行价一半的水平。如今，商业的轮回似乎再次发生，近日即将IPO的万物新生...

​5月30日，优信正式向美国纳斯达克交易所提交招股说明书，拟筹集5亿美元资金，准备上市。据了解，作为二手车第一股的优信，此番上市，是为了进一步提升自己的交易服务能力，对自己的产业链进行整合。然而，经过多年的发展，仍被亏损问题围绕的优信，真的可以通过上市实现自己的美好愿景吗？事实上，优信想要通过上市解决自身的盈利问题难度很大。一方面，虽然二手车市场前景广阔，但就目前来看，其市场潜力尚未挥发。另一方面，优信自身存在的隐患不少。二手车市场潜力无限，奈何顽疾不消潜力难以激发在消费升级的大背景下，二手车市场规模正在...

从2015年下半年开始，二手车电商平台就开始了多渠道的广告轰炸，从电视媒体到电梯媒体，从社区到办公楼大范围投放，高频词传播，高密度展示，明星助阵，巨额广告费支出，几乎已经让这一轮广告大战成为一种行业现象。虽说在广告的高强度喷射下，二手车电商一度成为行业新宠，但随着消费升级资本加剧的出现，二手车电商也开始了行业洗牌。易观智库在年初发布的《中国二手车电子商务专题研究报告2015》中亦指出，随着二手车市场规模的进一步扩大，二手车电商交易量预计在今年达到141.8万辆，2017年增长至221万辆，2018年增长至...

近几年，二手车电商领域可谓硝烟弥漫，一轮又一轮的广告、营销大战过后，整个行业也得到了飞快的发展。持续的广告大战使得优信、瓜子、人人等二手车电商平台被广为人知。而随着今年两会关于取消“限迁”的再次强调，二手车电商也迎来了新一轮的高速发展。然而与声势高涨的优信瓜子们相比，不需要太多品牌传播，本身就站在巨人肩膀上的官方自营二手车平台似乎一直都很低调，很多人似乎都不知道奥迪、奔驰、宝马这些品牌有自己的自营二手车平台，那么这些官方自营二手车平台发展究竟如何呢？直击“信任”痛点的平台，却只是华丽的“盆景”？线上交易的...

​6月28日，优信（UXIN）登陆美国纳斯达克。开盘价10.4美元，较9美元的发行价上涨15.56%，但开盘不久便跌破发行价，最低跌至8.16美元，最终收盘于9.67美元。近日，寻求上市的互联网企业不只优信一家，但优信二手车与美团、拼多多等平台上市的消息放在一起，存在感弱了很多。尽管汽车市场一向利润颇丰，但从市面上众多二手车平台的“郁郁不得志”，我们还是可以看出这份红利的难取之处。更多的入局者都不曾摸到皮毛，依然是这条丰厚产业链中的“局外人”。内外国情不同，二手车市场遇冷在汽车市场这块巨大的蛋糕前，二手车...

2019年3月15日晚间，我的朋友圈被业内人士的一幅长图刷屏。仔细一看，原来是优信二手车发财报了，发了一份大超行业预期的财报，由此引发了刷屏热议。在经济下行压力日益加剧，二手车产业发展面临诸多不确定因素的当下，优信这份财报可谓提振了行业信心。财报数据显示，优信2018年第四季度，整体营收11.4亿元，同比增长61.6%，实现连续三季度的超预期高速增长。其中，2C业务增长表现尤为强劲，总交易车辆16.8万辆，同比增长93.6%，交易收入3.2亿元，同比大增263.2%。四季度优信毛利率68.9%，创下优信上...

想来也是有点难受。5年多了，二手车电商市场里，烽火四起。导火索出现了好几根，口水战、砸钱战、模式战打了好几波，可仍然是人人车、瓜子、优信等几家在那里此消彼长，你来我往。这么长的战线以及如此多的迂回战场，在O2O千团大战、网约车之战、共享充电宝之战等，所谓的新互联网经济中，从未出现。2016年，《商界》杂志刊登了《人人嗑瓜子——二手车电商陡坡冲刺》。如今再看，各家冲刺依然乏力，“人人车破产”罗生门、优信二手车深陷“套路贷”、瓜子“革掉中间商成了中间商”的新闻不断。结合各家仍然在全网全面铺天盖地的洗脑广告，可...