二手车电商

二手车交易市场长期以来一直都是一个鱼龙混杂的市场，在这个市场中，最大的问题在于信息不透明，卖的总比买的精，其对自己的车有着怎样的问题一清二楚，并且不良的卖方还会进行一些相应的掩盖，而等待买家发现一定问题后，卖家还有可能矢口否认自身问题，将责任推卸给买家，而买家有理说不清，鉴定流程颇为繁琐，维权过程困难重重步履维艰。以上种种问题，给了互联网公司创新的机会，如同滴滴全面改造打车市场，互联网公司介入到整个二手车市场后，也带来了全新的行业面貌，其利用开放性与透明性的特点，让整个二手车交易市场变得极为透明，此外在保...

二手车电商大战新年伊始，京城不经意间下起了大雪，寒冷的天气似乎并没有阻挡住互联网行业发展的“热情”。此时放眼国内二手车电商市场，激战正酣，各种谣言爆料、主观臆测扑面二来，在娱乐大众的同时，似乎也将行业摧残的摇摇欲坠。迫不得已，作为国内二手车B2C模式代表的优信二手车祭起了法律的武器，将瓜子二手车告到了法院，至此，风波才算短暂平息。这次事件的发生，让我想起了团购大战、约车大战，似乎国内每个新生的互联网行业都需要经历如此磨难，才能沉淀、成熟。但敌损一千、自伤八百的做法，并不有利于行业的初期正向发展，我想这也是...

​5月30日，优信正式向美国纳斯达克交易所提交招股说明书，拟筹集5亿美元资金，准备上市。据了解，作为二手车第一股的优信，此番上市，是为了进一步提升自己的交易服务能力，对自己的产业链进行整合。然而，经过多年的发展，仍被亏损问题围绕的优信，真的可以通过上市实现自己的美好愿景吗？事实上，优信想要通过上市解决自身的盈利问题难度很大。一方面，虽然二手车市场前景广阔，但就目前来看，其市场潜力尚未挥发。另一方面，优信自身存在的隐患不少。二手车市场潜力无限，奈何顽疾不消潜力难以激发在消费升级的大背景下，二手车市场规模正在...

由“增量市场”向“存量市场”过渡的国内乘用车市场格局变化，给二手车行业发展带来了新的机遇。如今的二手车电商，也早已褪去了几年前的青涩，整个行业开始步入精细化运营阶段。而坐在二手车电商头把交椅的车好多以及旗下瓜子二手车，所吸引到的关注也会更多一些。就在中秋前夕，车好多集团CEO杨浩涌在集团成立四周年之际发表了一封内部信，对过去一段时间的成绩进行总结的同时，也对未来发展做出了详细的规划。透过内部信中的规划，车好多作为领先者的意识自觉与一路走来的“边缘哲学”也浮出水面。领先者的意识自觉：广告曝光为行业注入“强心...

今年下半年，二手车电商融资消息不断，资本饥渴难耐，纷纷涌入二手车电商市场。9月，瓜子、人人车相继获得新一轮融资。11月21日，国内最大的二手车线上拍卖平台天天拍车宣布完成1亿美金C1轮融资，有了这笔融资，天天拍车在二手车线上拍卖领域的地位将得到进一步巩固。虽然几个大玩家有了粮草，但不同玩家的玩法却截然不同，有的二手车电商烧钱找代言砸广告，有的不烧钱不找代言不砸广告，通过精耕细作以服务带动口碑走不一样的路。二手车烧钱广告战能持续多久？所谓“烧钱”很大程度上就是用高额广告费砸市场。去年年底，优信二手车的“鬼畜...

9月23日，在从上海回北京的飞机上碰到了人人车的高管朋友，兴奋的和我分享一个重磅消息，人人车拿到了滴滴的战略投资，二手车市场洗牌在即。我也听说，在滴滴入股人人车过程中，有竞争对手多次阻挠融资的八卦。根据25日最后公布的消息，二手车交易平台人人车获得滴滴2亿美金的战略投资。在36氪对人人车的采访中确认，这轮融资只有滴滴一家公司参与，"目前还不能透露对方占了多少股，但是可以肯定的是，绝对不是控股。"李健强调，"一开始谈的就是融资，我们从没有想过被收购这件事。"他称，此轮融资后，人人车将保持独立运营。目...