直通车的预算不是一定要逐日增加才能带动产品数据增长的，比如同样的预算，昨天点击单价1元，今天0.9元，明天0.8元，或者昨天转化率1.2%，今天1.3%，都是在给产品更多的数据积累。但只靠直通车优化，增长会比较缓慢，所以我们要人为干预，你原本打算每天投300元，你可以以10天为一个周期，起步100元，每天增加20元预算，到第11天就变到你原定的300元一天，这样产品的数据在这10天里是持续增长的，系统也更容易注意到这个产品的潜力。
通过人为干预，加上产品本身的数据增长，我们就可以在精准人群面前，周期内维持着数据的增长，让系统知道我们这个产品是优质的，就会给我们提升权重，获得更多免费流量。
如果尝试了十天半个月，直通车投放没有问题，但产品本身的数据毫无增长，要么做个新链接重新来过，要么就只能放弃，说明这个产品没有爆款的潜质。
搜索能带动起来的要求
综上所述，直通车能带动搜索的基本要求就是：
一、人群精准。
二、获得精准人群的权重。
三、点击量达标。
四、周期内数据呈增长趋势。
一个问题
直通车和搜索都用同一个关键词，会不会冲突？
是会冲突，前期产品权重低时，影响不大，毕竟同一个词在搜索和直通车的展现排名会差很多，后期产品权重很高时，可以把冲突比较大的词降价或删掉。
提升权重和打造爆款
提升权重和打造爆款，其实是直通车两个互相独立的工作工，或者说是有先后顺序的。提升权重往往要选用展现指数不用太大，竞争小，容易涨分的关键词，而打造爆款要选用转化率高，流量大的词。提升权重前期点击率更重要，后期打造爆款转化率和流量获取能力更重要，所以，我一般的流程是这样的：
先提升产品在直通车的权重，同时测试三级人群和成交关键词，权重提升之后，根据数据筛选出合适的关键词，加入这些优质关键词的扩展词，优化人群溢价，之后逐日提高预算，拉动搜索流量增长。
爆款的本质
有一件事，大家一定要明白，爆款不是直通车打造的，直通车只能算是爆款的挖掘器和助推器，一个产品能成为爆款，是因为它天生就是个爆款，具有爆款的实力，只是因为各种原因没有被系统发现，需要直通车给予帮助。
是爆款的特性导致它在直通车有优秀的数据，而不是直通车的优秀数据才把它变成爆款的。
直通车比钻展更容易带动搜索？
是的。买家点击到你的直通车广告，那么他就绝对不会只点了你家的产品，他肯定还点击了该关键词展示的其他产品，如果他购买了你的产品，那么其他产品变成了被“货比三家”的对象，系统会认为你的产品比他们的好，更受欢迎，虽然直通车没有直接给产品加权，但买家在货比三家的过程中让系统记录了你的产品比其他产品的更受欢迎的事实，在这种情况下，直通车相比钻展对搜索的拉动更有优势。
