李成东：现在也有很多人专门做社区市场的，做校园市场的。
姜海东：就像你讲的这种特定的细分市场，京东都应该突破，针对校园的怎么做，针对社区的怎么做，针对特定群体的，这块儿又该怎么做。
我觉得以前啊，我们这些VP就是真的天天都在想这个问题，怎么去突破，怎么去创新的问题。创业初期的时候，累是累，但初期的时候真的挺爽的，那种成就感真的强，全是新的东西嘛，全是没有的东西创造出来，感觉不一样。我们那时候跟老刘也敢拍桌子，跟他讨论，他也很认真的跟我讨论细节，他真的是很细节的讨论，那个时候的干劲完全不一样，执行力也强。
李成东：你觉得京东物流现在有压力吗？
姜海东：肯定也有压力，你看京东为什么要改革，它的成本如何再降低，效率如何再提高，他还有另外一条路，对外开放，就还需要考虑取、送，提供更多的服务，还是要有变化。
杂谈，“士为知己者亡”的侠士思想
李成东：还和老刘聊得多吗？
姜海东：还行，我们俩经常会有一些沟通，但见面现在确实挺难。我觉得菜鸟其实有的做。其实我自己也有很多想法，但是呢，就是他们得找明白人聊。而这个人不仅仅是理论派，理论高度够，物流就是这样，还得有带队打仗的能力。
李成东：所以说，侯毅过去了把这个事情做起来了，侯毅你认识吗？
姜海东：侯毅原来是我下属，我在京东做211的时候，他是我的两个总监之一，他是规划总监，刘玉是运营总监。侯毅去了阿里，刘玉先跟着我去了唯品会，后来去了菜鸟，现在应该是在网易严选那边。
李成东：其实很多投资人也在聊这个事情，怎么看侯毅这个事情，真是蛮可惜的，京东可以自己做嘛，后来侯毅到阿里体系做了。
那会儿老刘的信任很重要。
姜海东：我觉得信任太重要了，尤其是中国“士为知己者亡”，侠士的思想在我们血液里头，你要是信任我，我就抛头颅洒热血，对得起你，那个时候谁知道京东能不能上市啊，根本没想到股票变现，千万还是亿万。
其实每个人都有潜力，我也不知道我在物流上能有所成就，很大程度上也取决于你能遇到伯乐，愿意用你，愿意给你必要的支持，这个事情没有老刘的这么支持，肯定做不成。
我觉得你们这个想法挺好，电商物流这十年确实可以盘点盘点，总结总结，给行业，为后来人一些建议。
李成东：倒没有给后来人建议，外面有些观点认为菜鸟花钱就能把物流做起来，但是做的并不好。我总隐隐约约觉得菜鸟物流有机会，但是还是挺难的，没有他们想的那么容易。
姜海东：那挺可惜的，他们这个基因做这个事情，可能没转过来这个弯，也没找对的人。
李成东：那谁才是对的人呢？也没法找吧。从京东挖了这么多人，侯毅挖去了，刘煜挖去了。
姜海东：一是侯毅没有做菜鸟，我觉得的你得挖到那个高度的人，就我说这个问题不是一个点的问题，你需要解决多个点，全局的问题。
李成东：菜鸟建了大量的自提点嘛，菜鸟也在创新。在用不同路线解决问题，考虑问题的角度不太一样。
姜海东：现在还是要找有高度，有能力，能带队打仗的人，其实菜鸟是有机会的。有可能上面的人不懂专业，有可能也没那么授权，下面的人也可能高度不够，大家都在混日子，都是一个个点在解决问题，不成体系。
虽然菜鸟物流想要有所成就没那么简单，但也不是没有机会，最后一公里，最后一百米其实要用各种方式创新，整个业态其实也在有所变化，京东虽然跑在前面，但还需在特定的细分市场、细分领域有所突破，有所创新，才能彻底把阿里给甩开。
