总之，自建全套物流体系的“垂直一体化”模式，将彻底改变电子商务公司的“轻资产”模式。以现金高周转着称的电子商务公司，最终会发现越来越多的资金被沉淀在固定资产上。
卓越的物流模式：仍是重资产模式
卓越网自从被亚马逊收购后，也开始注重物流体系的管控。不同于京东商城，卓越亚马逊(以下简称卓越)采用了“半一体化”模式，即自建物流中心和掌控核心区物流队伍，而将非核心区物流外包。
截至2009年底，卓越已经在北京丶苏州丶广州丶成都等地建立了七大物流仓储中心。其中，苏州和成都中心是携手“普洛斯中国”共同开发的(见后文)。
卓越旗下有一家自己的配送公司“世纪卓越快递”。北京丶上海丶广州的货物，主要采用自主送货方式;二三线城市的货物，则外包给第三方。
从本质上说，卓越模式仍是一种“重资产模式”。
当当的模式：可以说是轻资产了，但品质可能失控
与京东商城和卓越都不同，当当选择了“自建物流中心，但配送环节全外包”模式。
通常，订单被直接派送到就近的物流中心，再由其对外派货。在附近没有物流中心或物流中心无法提供货物时，就会由总部物流中心重新分派。
在配送环节，当当与国内104家“第三方物流企业”建立了合作关系，由它们到当当的物流中心取货外送。为了控制服务品质，当当通常会收取一定押金，并对从物流中心派送出去的货物进行逐一检查。
相比于京东商城和卓越网，当当的模式是一种更轻资产的物流模式。
这里的“轻资产”包括：借助供应商占款来融资丶租赁物流中心和外包第三方物流，它使当当在上市前仅融资4000万美元(募集资金主要用于填补规模化之前的运营亏损)。
但“轻资产”模式的风险是，面对国内“碎片”的物流行业，可能会出现物流品质失控的风险。
阿里巴巴的“物流合作/信息整合”模式
阿里巴巴和旗下的淘宝网，一直是以交易平台的身份参与电子商务运营，所以，以往两家公司都没有建立自己系统化的物流平台。但随着阿里巴巴规模的扩大和淘宝商城的发展，物流瓶颈日益显现。
2010年，马云开始了一系列整合物流平台的动作。3月阿里巴巴入股北京星晨急便，4月又确定德邦物流和佳吉快运作为它的推荐第三方物流，9月阿里巴巴和淘宝网开始在全国考察物流合作伙伴和仓储基地。
显然，马云希望以“参股”或“签约推荐”的方式，来培植大型物流公司，在提高整体服务品质的同时建立自己的物流优势。而马云之所以看重了星晨急便，也是相中了它的“云物流”概念。
