今年车市下跌是在所有人的意料之中,誰之结果比预期更为惨烈。今年,当中国车市整体步入“凛冬”的大趋势下,造车新势力都将面对愈发严峻的市场环境。自2019年以来,作为新造车势力第一股蔚来却负面消息不断。从汽车自燃事件、产品召回蔚来产品不断受挫。到上海建厂计划终止、裁员风波,又历经了百亿巨亏登上热搜,股价刷出历史低点,这家国内新势力造车的领军者,显然正在遭遇成立以来的至暗时刻。不仅仅是裁员,高管离职、质量问题等问题都让它面临着不小的压力。“流血”还在持续。从创立四年亏损220亿,到上市一年多来,市值也蒸发了一个...
更新时间:2022-08-11标签: 未来危机李斌 全文阅读