美团和饿了么的本地生活战争，近日又燃起了一处新战场。
3月19日，饿了么与怪兽充电达成战略合作，双方将协同旗下生态资源在功能体验、渠道运营、商户服务、会员体系等多维度展开合作。
据怪兽公司透露，从4月起，怪兽充电服务将登录饿了么App。饿了么的蓝骑士上门收充电宝、外卖小哥跑腿代还等服务也在本次合作计划之列。饿了么的助力，对即将IPO的怪兽充电来说无疑是一大利好。
众所周知，目前共享充电行业的重要玩家主要是“三电一兽”以及美团，此次双方携手，无疑将给共享充电行业的格局带来变化，削弱美团的竞争优势。而放眼整个本地战局，饿了么也由此在与美团的对垒中，赢得了来自“朋友圈”的新助力。
作为本地生活服务领域的两大寡头，当下美团和饿了么的竞争早就不止于最初的外卖服务，而是涉及到本地生活服务的众多维度。有意思是，尽管两者比拼的领域越来越重叠，但在打法上却大相径庭，走上了完全不同的道路。
共享or独享，美团饿了么征战“共享经济”之路大不同
毋庸置疑，最近几年共享经济成为最热的风口之一，各种类型的共享业务层出不穷。如共享充电宝、共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享按摩椅、共享KTV、共享租衣等等，都曾风靡一时。
不过，就目前来看，已经成功跑通的业务并不多，共享充电宝和共享单车业务算是其中的佼佼者。前者头部玩家已经实现盈利，后者则成为人们日常生活的基础设施，规模巨大。
两者恰巧身处本地生活服务范畴，拥有高频刚需的特性以及广大的用户群体，因此也成了美团和饿了么布局的重点。那么，我们不妨从这两大赛道来看看，美团和饿了么的打法究竟有何不同。
先来看共享充电宝业务。与饿了么选择与“怪兽充电”合作不同，美团选择亲自下场。
2020年3月，美团成立共享充电宝事业部，并于5月对外公布。在此之前，美团早在2017年开始，就几度重启又搁置了共享充电宝业务。
而在第三次重启该业务之前，《棱镜》曾报道，有高管透露美团花了近半年时间与业内几家公司沟通并购事宜——了解产业链，获取运营数据，并沟通价格。
不管最终是价格未谈拢，还是其它方面考量，或者美团本身就欲“借并购之名来刺探军情”，最终美团选择了自建——开始疯狂招人、地推，拉起百城大战。随后还祭出杀手锏——只要商家和美团签约共享充电宝，每人使用一次美团和点评的真实点击量就会增加一次，用的越多，餐厅的排名越靠前。
