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高德杀入顺风车,恐怕是项庄舞剑志在沛公

来源:整理 时间:2022-08-12 10:13:16 编辑:派代电商 手机版

高德杀入顺风车,恐怕是项庄舞剑志在沛公

近期,网约车市场热闹非凡,除了滴滴、美团争斗不休外,高德也来插上一脚。日前,高德上线公益顺风车服务,与其他顺风车平台相比,高德顺风车平台最大的亮点在于“公益”二字,按高德自己的说法,即不会对用户抽取佣金,对行业不打补贴战,对城市道路不添堵。

高德的举动在网约车市场引起了轩然大波,毕竟直观去看,“公益”模式带来的优惠和好处要比传统模式更多,这也意味着,在“公益”模式下,高德能够在短时间内实现用户的获取,迅速占据网约车市场的一角。人们讶异于高德的高调上场,然惊讶之余,人们更加好奇的是高德进军网约车市场背后,隐藏着什么样复杂的利益纠葛和战略意图。

进军网约车,高德的无奈之举

事实上,高德选择蹚网约车这趟浑水实属无奈之举。一方面是出于自身发展需求。

一来,以工具型应用起家的高德天生就存在一些局限性,且这些特性随着高德的发展越发显露。用户粘性不高是高德最典型的问题。工具型应用天生就有把产品固定在某些场景中的局限性,人们只会在特定的场景中使用。因此,高德这类数字地图、导航和位置服务应用人们只有在需要查看地图的时候才会使用,而且场景的使用时效短,用户用完即走,从而导致平台流量存量困难。

二来,随着手机地图进入成熟期,市场规模逐渐趋于饱和,已经触摸到行业天花板的高德急需扩展新的市场。艾媒咨询数据显示,截止2017年第四季度,高德以32.9%的市场占有率成为行业巨头,然而,随着中国手机地图用户规模呈现低增长的态势,高德开始陷入发展缓慢的瓶颈中。

在这种形势下,高德开始寻找新的发展方向,网约车对于高德而言是最好的扩张方向,这主要是由高德的本质所决定的。高德作为一款手机地图应用平台,其主要业务与出行相关,从业务逻辑延伸上来说,高德在网约车市场中具有天然优势。从公开数据来看,目前高德已拥有7亿用户,平均每天为用户提供的出行路线规划就有数亿次。而网约车正是出行方式的一种,高德通过利用自身优势与网约车的业务进行对接,扩大用户数量,撬开手机地图的天花板。

此外,网约车背后庞大的市场撬动了高德的心。华尔街见闻旗下“全天候科技”数据表明,2018年滴滴的主营业务预计将会实现盈利,净利润有望接近10亿美元,估值将达到650亿美元。在这规模庞大的市场下,高德可以将数以亿计的出行规划和地图资源进行利用和延伸,加深资本对其的支撑和提高自身估值,创造出更多发展的可能性。


文章TAG:高德手机支付网约车

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