其二，不同城市门店的人流不一，尤其是一些低线城市的“坪效”很难得到保障。作为线下商业的一部分，线下门店极其看重“坪效”，人流多的话可以呈正比，反之则整个商业模式很难跑通。比如，很多门店在人流密集的一线城市可以做到盈亏平衡，但在人流量不足的二三线城市却很难实现盈利，因此不论实际情况，只是一味盲目开店的做法并不可行。
其三，从效果上来看，过去几年爱回收通过发力线下门店，的确在一定程度上维持住了手机回收业务的基本盘，但勉力维持意味着没有带来有效增长，爱回收线下门店至今仍有过半订单来自京东倒流，也从侧面说明了这一点。据公开数据显示，爱回收在过去几年的日均订单量，只是勉强维持在不到万单左右的水平，有大促节点也大致在万单，已经长期难有明显的增长。
其四，其线下门店也面临来自闲鱼门店、回收宝等强势对手的挑战。早在去年12月初举行的品牌战略升级发布会上，闲鱼就对外推出了“新线下”的线下开店计划，闲鱼表示未来三年将会在全国建立20个闲鱼基地，以及50个以上闲鱼城市，闲鱼集市也将推广到30个城市。
而在线下门店流量这一块，回收宝也是爱回收的一大劲敌，如今前者更是得到了闲鱼的战略投资，这也意味着随着闲鱼线下门店的铺开，主攻线下的爱回收，也将迎来闲鱼线下的正面挑战。综合以上因素来看，布局线下门店恐怕并不是爱回收自救的良药。
模式依赖to B，爱回收IPO之路或重蹈优信覆辙
从整个二手电商行业来看，爱回收之所以能够在垂直领域存活至今，主要是利用了二手市场价格不透明以及持续的融资“充血”方得以延续。但如今爱回收若想要继续依赖这样的发展模式，已经变得越发艰难。
其一，用户增长停滞、业务品类单一等问题，使爱回收在获取融资方面变得越来越难，其最新的融资情况就从侧面佐证了这一点。2019年6月，京东将旗下二手回收业务拍拍打包卖给爱回收之后，随即向爱回收战略投资了2000万美金，而爱回收则为此付出了公司股权和联席总裁的职位，高额的代价使得爱回收的本次融资备受外界争议。2020年9月，其融资之前大幅裁员、降薪，之后又填补门店亏损，资金紧张问题依旧没有解决。
一方面，拍拍能够真实给予爱回收的帮助十分有限，双方合并之后爱回收的DAU不升反降就很能说明问题；另一方面，作为创业公司，爱回收以巨大的权力让渡来换取融资支持的做法，也从侧面反映出了其在融资上的饥渴。
其二，行业流量红利获取有限、线下流量不达预期，缺乏自有流量管道的爱回收，用户增长瓶颈愈发凸显。
