文|曾响铃
来源|科技向令说（xiangling0815）
在共享单车行业一直争议不断的“全能车”终于有了定论。
近日，上海警方查处了“全能车”App的运营公司，并揭露了“全能车”用他人衣裳做自己嫁衣的骗局：单车是别人的，运营管理也是别人的，钱却落入了自己的口袋。
命运多舛的共享单车，清除了“全能车”这颗“毒瘤”后，又将进入到一个新的发展阶段。
“全能车”与共享单车行业之间的猫鼠游戏
早在2017年，“全能车”App就在市场出现了，当时“全能车”宣称一份押金就可以使用包括摩拜、ofo等在内的多种品牌共享单车，并且还能以低于这些品牌包月服务费的价格骑行。
针对“全能车”种种举动，从“全能车”刚进入市场时，所有的共享单车企业都公开表示未与“全能车”进行过任何形式的合作，也对“全能车”进行过多次封禁，但依然屡禁不止。其中的原因不在于“全能车”的技术有多高明，而是踩着商业道德的红线打“合法”的擦边球。
“全能车”的具体做法是，先注册大量的共享单车账号，建立自己的“账号库”，然后利用部分用户贪图小便宜的心理，诱导用户共享自己的账号信息到全能车APP，当用户使用“全能车”来解锁某一品牌共享单车时，“全能车”就会从“账号库”中调用相应账号来执行操作，最终解锁还是通过该共享单车的后台系统。
早在2017年的5,6月份，哈啰单车的技术团队就发现了“全能车”App的异常，当时每天凌晨都会有非正常的请求获取附近单车，通过技术追踪发现这些请求全部来自“全能车”App，哈啰单车马上通过技术手段封禁了一批账号。
此后，哈啰单车不断迭代技术手段，甚至开发出专门的AI系统，对这种爬数据的账号进行智能识别与封停。但往往“剿灭”一批非法账号，“全能车”马上又注册一批数量更多的账号，犹如”打不死的小强”，生生不息。
在“全能车”的左右腾挪之下，共享单车企业的利益被大量侵占，据哈啰单车的估算，“全能车”的行为给哈啰带来的损失或高达数亿。
“全能车”名为方便用户，实则“坑害”用户
作为一款非法软件，“全能车”自运营以来就没有获得共享单车企业的授权，其本身既不生产车，也不运营车，却打着“方便用户”的旗号大肆扩张，实际上在其商业模式下，给用户设下了大量安全隐患。
首先，用户个人信息、位置数据等敏感信息的暴露对个人隐私安全造成极大风险。
