理想美好：“三大优势”助力无人机业务“起飞”
人工智能技术的高速发展不断催生着新的业务形态出现，无人机的兴起正是基于这一大的时代背景。尤其是在智能手机进入存量市场的情况下，无人机也因此被寄予厚望，在应用场景方面也有着极大的想象空间，很多人也因此将其视作为智能硬件的下一个风口。
正如红杉资本创始人Michael Mortiz 说的那样：无人机是未来大势所趋，几十年后，无人机会像火车，汽车一样普遍。
于是，人们对无人机的关注度逐渐上升到了前所未有的高度，资本市场以及各类风投也都对无人机产业表示出了极大的兴趣。越来越多的无人机领域里的创业者如同雨后春笋般的冒了出来。
就目前得到的数据，国内已有无人机厂商300余家，而这一数字在5年前，仅仅是个位数，这其中不乏一些实力强劲的玩家，譬如国内的大疆、小米等。对于“赶晚集”的长虹来说，发力无人机的优势又有哪些呢？这笔者看来主要是以下三个方面。
首先是“根红苗正”的制造业基因。
无人机制造毫无疑问属于制造业，和造冰箱、电视以及其他家电的性质其实是一样的，长虹能够在电视、空调等主营业务以外不断推行多元化战略，本身也是基于制造业基因的相通。如今的无人机同样也是如此。
制造业的本质是不仅仅是硬件的组合，而是规模制造和良好的供应链管理能力，无人机自然也不例外。然而如今行业拥有核心技术的企业并不多，95%以上的企业大多从事的是组装业务，缺乏自主研发能力。因此，对于长虹来说，虽说入局较晚，但其在制造业领域的雄厚积累，是很多行业玩家都无法比拟的。
事实也的确如此，整个无人机产业链具体可分为产品研发试验、飞控系统开发、发动机等关键零部件生产、无人机整机组装、无人机销售、无人机操控培训、运营服务业务等环节。后端的销售与培训暂时先不说，前端的制造方面产业链链条过于复杂繁琐，各个环节的要求都非常高，很多企业都受困于供应链资源的整合，而这一点无疑是长虹的强项。
其次是强大的销售渠道和品牌优势。
很多新兴企业可能技术实力不错，在供应链关系的处理上也做得比较好，但缺乏销售渠道和关系网络，因而不少玩家转而投向技术输出。
但对于无人机而言，技术和制造是基础，也是产业链上游的核心，但不能成为公司的核心商业模式。无论是做芯片、单点通用技术，还是组装，这都难以持续且商业化程度不足，只能赚取少许的毛利，没能参与到落地的阶段，而且可替代性极强，无法做成很大的公司。
