庞庆华是个开门见山的人，聊起庞大集团的新能源汽车经营话题，他言简意赅地用四句话进行了概括：起步最早，站位最高，规模最大，服务最好。庞庆华认为，这四句话最能概括庞大新能源汽车的经营特点。
庞大集团是大经销商集团中最早将新能源汽车销售上升至战略层面的，庞大集团销售新能源汽车始于2013年，这一年，我国新能源汽车的整体销量不 足两万辆，庞大的销量是200辆。2014年，庞大集团新能源汽车的销量为4000辆，2015年，这一数字达到1.4万辆。突破万辆后，庞大集团也开始 寻求新的新能源汽车经营模式，庞庆华表示，在五方桥建立的新能源汽车一条街就属“中国首创”，目 前聚集在这里的新能源汽车品牌包括北汽新能源、吉利、江淮、奇瑞、长安、腾势、海马等，“我们目前还在和很多品牌谈，今后陆续会有更多品牌落户在这里，随 着进入的品牌越来越多，我会把五方桥园区的汽油车销售全部改成电动车销售。” 庞庆华看到，随着新能源汽车市场的发展，庞大新能源汽车的经营范围也会不断扩大，从一条街发展到新能源汽车园区，之所以有这样的战略构想，是因为庞庆华看 到了国家在发展新能源汽车上的坚决，“现在包括北京在内的很多地区政府也在推广新能源汽车方面采取了很多措施，拿出了很多钱，鼓励购买 电动汽车， 新能源汽车市场是风口，经销商应该抓住这个势头。”目 前由一家经销商集团建立新能源汽车销售一条街的并不多，在新能源汽车销售模式上，大多仍采用并网模式，即在同一品牌已有的传统车4S店里，兼卖这一品牌生 产的新能源汽车，事实上目前庞大集团也没有完全采用分网销售模式，“一个品牌的纯电动车在品种多的情况下必须得分开，否则卖不好，但是有的品牌只是拿汽油 车改了一款纯电动车，所以它就没有必要再成立店。当然也有的就是纯电动车品牌，即便只生产一款车也要专门成立4S店。”在 新能源汽车体量上升、对销售模式也渐渐摸索的更加清晰之后，庞庆华断定，一定会与传统车的销售分开，“因为纯电动车的销售方法、推广方法及服务方法都与传 统车不一样，比如说新能源车更重视深度试驾，有的甚至是先租后买，这些特点都决定了纯电动车与传统车分网销售更加合适。”除此之外，一直强调转型、创新， 并将自己视作一个新能源汽车经销商的庞庆华，在销售模式上正在寻求创新。“以新换旧”是目前庞大集团正在探索的全新 营销方 式，“比如我们有些用户最初购买纯电动车时可能驾驶技术上还不太娴熟，先买一辆便宜些的车开，后来适应了驾驶纯电动车，尽管多花点钱，他也乐意买一辆好 的，可能之前买的纯电动车行驶里程又不多，那就来一个‘以新换旧’，我们现在正在计划、研究中。只要客户有需求，庞大就会研究。”由于新能源汽车进入市场 较晚，还没有开始面临二手车置换问题，但是庞庆华已经注意到，很多选择纯电动车的车主，一般购车时都不是“一步到位”，在还没有达到二手车置换时，就已经 有了换辆好车的想法，以新换旧的模式更符合他们的购车心理。
