小米造车

OEXN报道，3月30日，小米集团在港交所官宣了智能电动车业务的立项消息，不过此“重磅”消息一出，却并没有在资本市场引起波澜，相反截止4月12日，该集团的股价近10日已累计下滑0.2%。据悉，小米集团拟成立一家全资子公司，首期投资100亿元人民币，预计未来十年投资额为100亿美元。关于小米造车的消息，外界众说纷纭，作为积累了大量C端客户的消费电子品牌，只要有万分之一的转换率就成功了，不过看空者认为，电动汽车的“烧钱”程度有目共睹，造车新势力已经倒下，小米集团的前途也未卜。市场有不少分析师认为小米造车背后的...

虽然小米官宣造车还不如logo变圆水花大，但她确实成功在互联网圈制造了一波焦虑。先是手机圈。既然雷军说“汽车就是给大手机装4个轮子”，小米能造，OV为什么不能？OV一样不缺钱啊。而且诚如OPPO员工在脉脉上的吐槽，“一步跟不上，步步跟不上”，继续在小米屁股后面炒电视的冷饭，不就又在造车上输在起跑线？这不也是“造车新势力”碾压传统内燃机汽车厂商的核心逻辑吗——要在一个新的行业取得领先，而不是在一个老行业里追赶别人。难怪OPPO员工说TA“好急”，毕竟现在手机品牌推出十个旗舰款，都不如拿出一张造车PPT！接着...