[大梦]七年油费过亿老司机总结的超直白直通车实战操作方法

[标品类目多说一句，非标绕道]标品类目的特殊性，我前期也会先选择长尾的词，这个长尾和一般的长尾不大一样，这是带品牌名带产品型号的二级词，关键词匹配方式我一般全部是精准。

2、人群

[路径：生意参谋—流量—访客分析—访客对比]

选好了你的人群就是去测试了，把最符合你店铺的人群溢价先高一点，其他测试人群相对低一些。（后面有建议溢价）

非标品和标品的人群选择几乎没有区别，就是在溢价上面区别大一些。

非标品的溢价我一般是在50%左右，标品的溢价在5-10%，在出价里面具体讲。

3、出价

首先是关键词出价这个要区别非标品和标品，

标品类目就是一个字：卡位。品牌和型号都是固定的，价格也基本都差不多，所以买家在挑选的时候基本上在第一页就解决了，当然也会有翻到后面几页的，这种的一般都是想看哪个更便宜或者赠品更多，也不能排除这些人的购物属性—事儿精，后期没准还有一堆麻烦售后，所以卡位吧少年。

如果没权重，卡不上位怎么办？

不管类目大小，先多加一些词，大词长尾词都加，然后去看什么词可以卡上位置，卡不上位置的删掉，只留可以卡位的词，但是前提还得有点展现，没展现也没数据。后期稳定了再慢慢去加词。

你要记住这一点，标品就是卡位。因为词都是再卡位，所以人群上面的溢价就不要求太高了，5-10%就差不多了，你想更好一点也可以加到20左右，具体情况具体调整，为什么我是5-10%，后面会有介绍。

再接下来就是调整出价了

但是发现已经在创建计划里面把出价给写了，这里就讲几个知识点和注意事项吧，不管标品还是非标，调整出价的时候一定不要把关键词价格一下猛降很多，之前在操作中，有好多次猛降下去只有，展现少很多，再加上去价格也难恢复之前的展现，还有降分的，血和泪啊，不提了，你记住就好。

再就是日限额，如果提前下线了，当天不要再加日限额了，前期越早下线越好，第二天之后可以加日限额做螺旋了，权重起来之后就去做拖价吧。不会拖价的车手不是好忽悠。开个玩笑，非标品和标品都可以去做拖价，在下面的优化计划里面讲。

每天调整出价的时间，非标品如果流量没有太大的浮动，尽量少的去操作，标品按说是要实时进行卡位，但是其实这个位置也不是那么准确，还得考虑别人的时间折扣等，我自己的经验早晨9点半-10点，下午14点-17点，晚上20点-22点，这几个时间点卡位比较准确一些的，其他时间微调，不要幅度太大。