这些布局，其实明显指向了瑞幸的B端野心。咖啡只是一个服务商务人群的入口，很多品类都有可能从这个入口进来。但这也意味着，这个模式的运营会越来越重，越来越复杂。陆正耀说，2019年1月，除了咖啡、轻食和果汁外，瑞幸还要再加入一个重磅品类。
不妨总结和陆正耀一顿饭下来沟通的干货，勾勒一下瑞幸的“亚马逊式”野心。
首先，继续夯实资金+技术加持的高性价比专业咖啡的壁垒。2500家的年新增门店会让瑞幸在门店数量上刚好超越星巴克（预计2022年在中国开6000家门店）。以更多容易落地Pickup店打前站，比起大面积铺设成本高昂的大型线下门店而言，瑞幸可以快速圈地。各个市场的品牌形象大店，也在同步规划。
其次，从营销上，瑞幸逐步降低充赠门槛，加大发券补贴力度。鼓励客户少充值多用券，实际优惠力度不一定变小，可能会更大。这种个性化优惠券的推送，背后是瑞幸不断建立的大数据优势，流量池打法。
再次，专注高品质、高便利性和高性价比的咖啡。瑞幸打法的精髓就是，用最好的原料和设备，最好价格，无限逼近消费者。赢得消费者，也把对手逼走。在陆正耀计划里，3-5年内，做瑞幸咖啡的最基本的产品和服务做到极致。
口味可能因人而异，但品质可以统一保证。瑞幸在设备和材料上，一直坚持采用全球顶级供应商，比如瑞士咖啡机雪莱、新西兰恒天然乳业、全球领先的咖啡豆贸易商三井物产，意大利法布芮糖浆等。甚至，包括轻食面包等，也是选择中粮、百卡弗、百麦等全球供应商。而瑞幸最新升级的咖啡豆，刚刚在国际上最权威的意大利米兰IIAC国际咖啡品鉴大赛拿到金奖。
陆正耀提到，他其实不是很赞成瑞幸在刚过去的圣诞节推出的一款姜饼咖啡。他觉得，瑞幸现在应该扎实做好基本功，投入所有心力将现有产品和服务做到极致，至于产品上的新花样，3-5年后再做也不迟。”
所以，关注瑞幸咖啡的人都会注意到，飞速发展中，市场上难免有各种嘈杂声音。但瑞幸的创始团队，越来越高频地强调：高品质，高性价比和高便利性是瑞幸的壁垒。
在2018年中的一次见面时，陆正耀曾兴奋地提到，他在谋划一个汽车业的大局。其实，过去1年多的时间，他罕见没有主动去对外聊过他的汽车业规划。但浸淫这个行业多年，他越来越发现，这个古老传统的行业，通过移动互联网和零售理念的更新，有足够的缝隙去落地一个新商业模式，从而改变低效的运营和糟糕的客户体验。
这条路，瑞幸咖啡作为跨界新兵，已经在咖啡界开始了模式探寻和进攻。而神州浸淫已久的汽车界，投资小鹏，控股五龙，摘牌宝沃，在“小蓝杯”之外，陆正耀还在做的投资造车的野心和梦想，也是另辟蹊径的。陆正耀透露，这个扫荡汽车业旧效率格局的新零售梦想，要在1月8日揭晓。
在企业界，长期存在一个很纠结的管理问题：CEO如何平衡短期业绩和长期目标的关系？
2018年冲顶万亿美元市值的亚马逊，自从成立以来，对它的质疑就一直存在。创始人贝索斯交出的短期成绩单总是不尽如人意：尽管销售持续增长，但亚马逊财报屡屡亏损。但贝索斯给出的答案很明确：着眼于长远目标，做一个长期主义的领导者。
在瑞幸咖啡北京总部，也是神州优车总部大堂的墙壁上，有一个巨大液晶屏上，时常显示一张黑色的浩瀚星空图，上面写着，“创业是一场没有终点的马拉松，我们会坚持原则，按照节奏，稳步前进，跑向远方”。
这是陆正耀当选“2016十大经济年度人物”时的获奖感悟，在此之前，他刚开始马拉松训练，1年多时间减掉了60斤的体重。创业和梦想都没有终点和边界，“按照节奏，稳步向前”，是这个创业老司机在跑马路上收获的经验。
作为一个创业老兵，周围人能明显感觉，陆正耀越来越有耐心，更愿意从长期思考做判断，愿意为此承担风险。
尽管，他讲话很快，性子很急，但他对于一个业务怎么布局，有自己的 “算盘”，计划周密，等待时机，卡住节奏，在有足够把握的布局下笃定推进。然后，等待设想和努力的事情一步一步发生。
