相信很多朋友都知道，不管你加多少词，总是有部分词没有展现或者点击量，就算你留下的是过去7天点击量不错的词，别的词全部删除。这个是计划关键词有效占比。
你发现几个计划中过去7天没有展现的词，复制到一个新计划，相同的出价和相同的人群，这些词还是有一定的展现和点击量。
基于这个原理。我习惯于词越多越好。反正会有部分有效词和无效词，那多加一点关键词，这样有效词也会更多，获得的点击量也越多。PPC才能控制在合理价位。
这只是关键词一个维度。
还有一个维度是质量分和计划权重。
关键词是流量的载体，这个不假，但也不是关键词越多，点击量就越多。要是这样，直通车就好开多了。
还有权重的考量，如果直通车权重很高一个词能一天也能拿到几百、上千的流量。
直通车想要获得更多的流量，应该怎么做？
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部分派友会提高关键词出价，这样是可以达到提高点击量的效果，但是后续的高PPC也会让人很头疼，直道你抗不住降价，流量又掉会解放前。
我的操作方法是提高计划权重，让权重为我们带来更多的流量，权重表现主要是关键词的质量分，以前其实我们都很看重质量分，2018年直通车改了几次，现在质量分灵活度很大，前期不建议以质量分为优化目的。
最好从点击率、转化率和点击量为方向，优化好点击率，后期点击率达到行业均值的1.5到2倍问题不是很大吧，一般类目5%以上应该没什么问题，部分单品其实可以优化到7%以上。转化率ok的前提下，增加直通车预算，等2天、3天、5天在这期间点击率很高，转化率也稳定，点击量肯定会爆起来的！
刚开始目的是拉流量，PPC不要压的太低，不要影响权重的提升。因为我们还要触发自然搜索和首页流量。等自然搜索和首页流量起来后，慢慢的降PPC，把PPC控制在相对降低的水平。这个过程一定要慢，不要降的太快，影响权重。因为权重一旦掉头向下，很难再扭转！
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今天的分享就到这里吧，直通车的技巧不是什么神秘的东西。做好几个关键词点——点击率、转化率、点击量、创意图、详情等，顺着大盘而行，只要产品好，起量也是水到渠成。
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