就拿现在我操作的这个店铺来说，一天有六七千的访客，可以成交三五万，卖的很好了，在行里是排名靠前的店铺。
流量有，能卖货。你要问了，怎么做起来的，就是我前边重点提到的推广引流玩法。按计划，就是该有的样子。
为啥今天要聊这个话题，就是因为这种情况，不是单纯的个例。前边有其他类似的店主，聊到类似的情况。分析了一些店主的操作，觉得有必要聊聊。
很多时候，看一件事情，觉得自己明白了，但实际做起来，是真的没有明白。
所以为什么没有做好直通车引流，还是操作思路有问题。
目前帮店主操作的直通车，PPC才几毛钱，引流成本控制的还是不错的，计划的点击，转化已经稳定了，综合投产还是不错的表现。目前直通车高竞争投放的情况下，能优化到这个目前的状态花费了不少精力去分析调整的。
没什么是容易的，没什么是难的，看你怎么去做了。你在优化的时候，思路是不是对的，要回看自己的操作。
是不是喜欢投很多关键词引流
在作直通车引流时，很重要的事情，就是筛选关键词去投放，获取流量。所以很多时候，就会出现批量推广关键词的操作，直接把计划关键词填满。
这样操作的结果就是，数据量分散，数据不稳定，不清楚关键词要如何删减。今天还有流量的词，第二天没有了。尤其是一些，本身投放资金预算少的计划，钱很容易烧完，也有流量，但是没转化。
最终的结果就是，车子越开，权重越差，操作难度也就无形中增加。
直通车投放时最优质的的玩法就是精准词组玩法，适合多数资金少，以及操控能力弱的店主去做。
因为在调整初期，直通车需要养权重，批量关键词权重，不好养，你也不擅长养。就要先从少部分关键词去操作。
这样你就可以相对轻松地关注，关键词的展现，点击，以及质量分的变动。
第一波关键词，一般是做二级词，能有流量，权重优化方便。
权重有了后，就可以进行加词的第二波，以及多波操作了，一般加词的话，一周加一次。不见那种天天加词的操作，因为前边数据还没稳定。加的频繁了，会直接拉低关键词计划权重。
另外在加词的同时，是要减词的。因为加的过程，流量会有变化，关键词也会有变化，流量发生倾斜，那么就要对关键词取舍，砍掉那些，流量已经被榨干的无效，低效关键词。
经过一波循环操作，就能在爆款操作周期，留下高搜索权重，高产出的关键词，搜索权重怎么来，就靠这些词了。
