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比摩拜占优势的分时租车,想玩转市场却力不从心?

来源:整理 时间:2022-08-12 17:23:45 编辑:派代电商 手机版

比摩拜占优势的分时租车,想玩转市场却力不从心?

分时租车,与摩拜和ofo唯一不同的就是其是汽车而非自行车,它的优势自然是高于摩拜和ofo,但却为什么不如它们火爆呢,并且有些人可能还是第一次听说。因此我们先来介绍介绍什么是分时租车。再来分析分析它究竟哪做的不如摩拜了呢?

分时租车现在主要模式是电动车+分时租赁,以EVCARD为例,租赁车型基本为小型电动车,需要到附近的充电桩停车位取车,还车的话可以选择任何一个空闲的充电桩停车位将车换掉,基本不需要人工介入,app即可搞定。目前在北京、上海、深圳等一些大城市已经开始发展。要知道在国外,这种模式早已流传开来,且相对于传统租车、出租车和专车等出行模式,分时租车在价格方面有很大的优势,取还车也很方便,十分适合城市内的短途代步。那么问题来了,这么好的租车模式,其为什么还比不上摩拜和ofo?就要说说它们的优点也是它们最大缺点——汽车。

因为是汽车,因此它的停放位置不如摩拜和ofo那么方便,随便放地铁口,或是沿街街道,于是其必还到规定地点,目前各个城市的停放点是相对较少的,并且因为是电动车,其还要充电,如果遇到一点急事,那可等不了那么多了。再者车辆较少,上下班高峰期车辆资源紧张。如此多的痛点,让分时租车几乎有点“寸步难行”。于是摩拜和ofo比它先火起来就一点也不奇怪了。

但现在关键是分时租车似乎又要火起来了,那么它的机会来了吗?当然不可否认的是,其火起来的一部分原因可是要归功于摩拜。但它会像摩拜那样也被市民们普遍运用吗?

可以说网约车从一开始就存在着争议,但即使是如此其却渐渐被众人接受了。但就目前看来,随着新政策的实施,被束缚了很多,廉价出行的时代即将成为过去,网约车或成为过去。但不可否认的是网约车对市民的重要性,其市场的巨大。而面对依旧有着巨大市场需求,分时租车适当地被推到了众人眼前。

但也有人说了,虽然目前分时租车的有多个痛点,但只要多解决一个痛点,继而慢慢解决更多,最终谁能抢得最多用户就看各家技术本事了。但就个人来看,分时租车一时半会是火不过摩拜了,首先其最大的痛点就是借还车的问题,一个城市就那么几个网点,因为体积大(比摩拜自然是大了不少),一个城市也给不了那么多停放点给你,你也租不起(城市可都是寸土寸金)如果停放点不密集的话,就又要靠双腿走路了,那么这租车大概也只能度度市内一日游什么的了,至于上下班或许有点了奢侈了。因此先不说其能不能火过摩拜,恐怕连自我生存下去都有问题了。

当然一个有着巨大前景市场,就有其可获得的利益,未来的事谁也说不定,万一你跑得比别人快一步,在所有人犯愁之时,你却能准确无误或误打误撞地找到最佳突破口,下个人生赢家说不定就是你了。


文章TAG:摩拜单车网约车

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