引流中，确定目的。
直通车成本的提高，是平台流量获取难度提高决定的，这是大环境，我们很难去改变。也正是因为直通车的成本高企，优化也就更有必要性。我就我目前所使用的目的分享给大家。
目的之获取销量
获取销量是分阶段的，比如新品期是为了获取基础销量，而TOP产品是为了稳住排名，避免因排名的下降导致自然流量的减少。获取销量的过程中可以有递增，也可以无递增，但是最终的目的都是，花更少的钱获得更多的销量。所以获取销量的目的是ROI优化。而从整店角度出发，获取销量也肯能是为了获得销售，突破店铺层级获得更多免费流量。
获取销量的过程中，如果车费是固定的，在操作的过程中，降低PPC与提升转化率两者都是最为关键的，所以做好视觉优化是非常关键的。
目的之测图测款
测图测款的介绍非常多，这里就不再赘述了，测图测款不仅仅是，自己手中矮子里选高个，关键是要选出优于竞品的备选图或产品。
目的之提升搜索
目前靠直通车提升搜索的难度在增加，一方面是因为目前各类目都有TOP产品，直通车带来的增长相对于他们的体量，过小，在流量分配过程中不占优势，所以带来的流量增量也非常有限。但是并不是没有办法了，后续会介绍一种精益化的办法分享给大家。另一方面，低价大流量低转化的情况下，虽然投产销量都可观，但是各项核心数据（点击率、收藏率、加购率、转化率）肯能较其他产品差距非常大，在实时排名中并不占优势。
目的之人群标签
人群标签这个目的，调性鲜明，价格中高的产品非常占优。但低价平价产品的优势是受众广，在前期基础销量累积上，有更大的操作空间。
人群标签的优化，不仅仅是靠后台的人群溢价进行优化。而是需要把计划做到极致的转化率。这个适合车费不多，产品TOP销量不高的推款计划。
在完成后台自带的人群优化后，要尽肯能的把时间、地域细分优化，关键词精准匹配。当直通车拉来的流量转化率，由于搜索流量，且整个产品该关键词流量中，直通车占比增大后，经过几天后，你会发现该关键词的搜索流量转化也会提升。这就是单词计划拉升搜索的办法，不一定适合每个类目，当你在精准拉伸某个关键词流量时，一定要明确，流量转化率与收藏加购率优先于ROI，优先于PPC，只有拉来足够优质的流量，才能带动搜索端的千人千面匹配度提高，最终提升免费搜索流量。
引流中，做好承接。
流量焦虑症的当下，做好流量价值最大化才是关键。很多人，愿意花很大精力去开车、调车，却不愿意去优化产品主图、视频，往往一个产品主图视频成型后，就鲜少去动了。这其实是无效努力，吸引顾客的不是直通车，而是两个产品本身。这点真的很关键，所以任何时候，都要留有时间去优化好两个产品本身。
