问题二:美团的财报也显示,美团的利润率特别低。甚至美团这个季度是亏损的,这其中的矛盾是什么?为什么会这样?
答:我们先来看看美团财报。财报显示,第一季度美团收入为370亿元人民币,比去年同期增加了120.9%。其中到店、酒店及旅游业务也实现了成倍增长,从31亿元增至66亿元。包括零售业务、B2B餐饮服务以及共享单车业务在内的新业务收入从去年同期的42亿元增至99亿元。然而,美团经营亏损则为48亿元,同比大增206.9%。
关于美团的亏损问题,业界似乎达成了共识“搞社区团购疯狂补贴所致”。在我看来,这种观点是主观片面的,关于社区团购业务(美团优选),我们既要看到它是投入(亏损)的“元凶”,同时也要看到它是增长的新动能。美团上个季度新增了6000万用户,在我印象里单季度增量创造了历史新高。我在走访过程中,我看到了大量的美团优选地推小哥和团长发展新用户群体,这6000万中的用户相信大部分来自社区团购业务,这不就是巨大的新价值,增长新动能吗?另外,亏损的具体去向也不能简单用补贴带过,实际上社区团购整个上下游的投入也非常之重。包括层层下沉的仓储建设,以及深入的乡村的运力建设,这也会产生大量人力成本。
我们再来说美团外卖的抽佣和订单配送利润问题,事实上即便撇开社区团购,美团也不会是一家赚大钱的公司。我们可以看一组对比,阿里2020财年营收5097.11亿,净利润1403.50亿,利润率28%。而美团2020年收入1147.95亿,净利润47.08亿,利润率4.1%(如果剔除美团投资获得的收益,美团实际是亏损的)。
我告诉《国际金融报》,判断一个平台抽佣是否过高,我们只需要看一个指标:商家有没有用脚投票! 在市场经济的框架下,一个简单的逻辑在于,商家不是傻子,如果商家无法通过平台盈利,或者商家有更佳的盈利渠道,自然会远离现有平台。美团截至2021年3月底,年度活跃商户数创历史新高,达到710万。商家用脚给美团投票,足以说明一切。
那为什么还是有商家认为美团抽佣(美团税)很高呢?原因很简单,纵观美团的收入和成本结构,8成的佣金收入都用于为骑手支付工资。换句话说,如果商家自建配送,美团可以将抽佣设置到一个极低的比例。目前看来,绝大部分商家都采用美团的外卖配送体系,而非自建。他们为什么不自建呢,原因很简单:采用美团的配送体系,综合运营成本会更低、运营效率会更高。
问题三:如果商家赚钱,美团就赚不到钱;而如果美团要赚钱,就会提高抽佣,商家就赚不到钱,这个矛盾似乎无解,这个行业是一个零和博弈的生意吗?外卖平台要如何去做大蛋糕来实现盈利呢?