菜鸟网络将会解决以下几个方面问题：
1. 仓储：用互联网的思维运营智能物流网
现有的物流下，一般最快能实现次日达的仅有顺丰，而最快能实现的取决于取件和送件的速度，每单22元的配送费，也较高，但很多追求服务品质的商家或者消费者，却愿意为此付出更多，从互联网角度而言，这是用户体验。而实现这个的前提：顺丰快递有自己的飞机，能覆盖到包括三线城市的机场，所以配送很快。另外一个方面，实现这个的还有一种方式，仓储。
对于电商而言，这个话题，是个极其敏感的话题，库存是很多电商挥之不去的阴影，也是很多传统行业纠结的问题，所以类似唯品会这样的模式才会有用武之地。而电商曾经宣称的零库存显然在目前的时代，并不能实现。但是仓储带来的好处也能体现，只要是提前在各个城市能提前配货，或者临近城市调货，配送速度一定会加快。
而这一点，对于品牌的统一度要求极高，仓储仅能满足一部分需求。菜鸟网络建立物流中心，加快配送速度的链条中，仓储是其中一环。
2. 物流
很多人纠结一个半路杀出的富春集团，笔者一度认为是扬州的富春茶社，早上到富春吃早茶，的确很享受。显然，此富春不是开饭店的富春，而是拥有在混凝土丶新型建筑材料丶物流丶港口丶房地产等多个领域均有建树的大型集团公司。富春集团的物流产业园的经验，一定会给马云的菜鸟帝国很多意见和资源帮助。而顺丰等各占1%股权的快递公司，在配送以及全国的快递网络，又会在人力资源方面给予武装到牙齿的覆盖。
利用各地的快递网络资源以及富春物流的优势，在资源调度上，会颠覆目前各自分离的体系，形成一套基于菜鸟网络的专用体系。
3. 圈地
这是很多人认为的，是的，毋庸置疑。作为全国知名的房地产开发集团，提起复星，可能有些人不知道，但是谈到鼎鼎有名的复地集团，则无人不知了。作为国内名列前茅的开发商，复地集团在全国各地的高端地产，一直被业内所共同认可。2013年，复地预计销售额达200亿。而今年复地集团调整了发展战略，由原来的“住宅为主”调整为“住商协同”，这意味着复地开始进入商业地产领域。
几年前，国土资源部门早就提出了18亿亩耕地的红线，类似一些高端别墅用地早已不批，而城市的商业丶住宅用地价格也每年疯涨，各地政府的财政压力丶土地市场供应压力与日俱增。与之相反的却是能看到各地政府的“招商引资”的力度，各种产业园在各地遍地开发，很多互联网企业也纷纷拿地，比如京东在淮安建客服中心丶猫扑退却到广西，都是土地的吸引力，地方政府有了这些知名企业的进驻，不光是政绩，更能实际解决当地的就业，拉动片区发展。
