韵达以合作的方式迅速切入线下市场，并通过云递配平台分派流量和商品，能在一定程度上降低其快递业务对互联网电商的依赖性，同时改善在同城配送市场中配送的时效性，减少快递从业者与消费者之间的纠纷。
韵达生态物流的轻电商化并不好走
但从市场风险上看，韵达快递若无法直接参与小铺来了的品控管理，也就意味着其将要承受小铺来了的商品质量、市场份额等线下布局带来的市场风险。
而从市场竞争格局上看，韵达云递配平台在同城配送市场上既要面临圆通、顺丰、京东等比韵达布局速度更早的快递企业的竞争，还要面临生鲜等诸多垂直平台的竞争，韵达在同城速配市场上道阻且长。
一来，顺丰和京东在物流体系上直营、自建生态物流产业链的布局，更能保障对商品质量的监管。顺丰凭借直营模式在竞争日益激烈的快递市场中杀出一条血路，经过市场的考验之后，直营模式的从业者管理更具优势，进而保障顺丰在同城配送市场的服务质量。
而京东也在利用自建快递团队的方式保障对商品和快递员的监管，一方面，通过收购1号店来完善同城速递市场布局，另一方面则将京东商城等电商平台上的流量引流到同城配送业务。双重保障下，京东在同城配送市场上的份额也在与日倍增。
二来，与韵达同为“桐庐帮”的圆通，在比“云递配”更早的时期建立了同城速配B网，圆通成为桐庐帮在同城配送市场上“第一个吃螃蟹的”。圆通先入局的优势是其市场份额和业务量都已经覆盖了全国多个城市，地级市覆盖率高达70%。
此外，在市场垂直产品品类服务上，阿里的盒马生鲜、腾讯入资的永辉、京东的7 FRESH以及美团的掌鱼生鲜等依傍巨头的生鲜配送平台，多方自带庞大市场流量的入局者让同城生鲜配送市场的竞争变得尤为激烈，对于韵达这个后入局者，需要更多的创新才能在市场上占得一席之地。
新零售治标不治本，加盟机制让韵达如鲠在喉
韵达经过线下零售和同城配送市场的布局之后，产业链得以完善，离生态物流的愿景也更进一步。但从市场口碑上看，新零售并没有为韵达带来实际性改观。
在选择快递公司的意向上，消费者会对快递公司的服务态度、市场口碑和配送效率等方面进行衡量之后再做选择，而用户满意度则是企业在市场投放人力物力之后的重要回馈数据。在国家邮政局发布的第一季度快递服务满意度企业排行榜中，韵达仅处于得分在 76-80 分的第二梯队中下游位置。
韵达将多年积累的市场资源经过新零售打法布局生态物流之后，应该能拥有更多的发展机会，但一季度物流企业满意度排名显然并不是其所想要的最终结果。纵观韵达多年的发展历史，加盟机制贯穿了其整个物流生态，并在物流市场快速发展的前期为韵达积累了不少的用户数据和市场流量，使韵达能迅速扩张市场。但随着物流市场逐渐趋于饱和，加盟机制对员工和加盟店面管理上存在的问题逐渐凸显。
