而腾讯并不是独一家。
百度合作的东软集团，其软件技术已被广泛运用于工程、电力、电信、房地产、工厂设计等传统产业；
千方科技在智慧交通、智能安防领域耕耘近20年，与阿里合作其沉淀价值毋庸置疑。
巨头都宣称要用手中的资源“助力”合作伙伴进一步发展。但反过来看，它们又何尝不是用上述方式在为自己的ToB事业加速。
BAT加速，也要多路出击？
按道理，腾讯AI加速器是孵化那些具备一定基础的企业，同百度与东软集团、阿里云与千方科技并不“对标”，后者与已经长成的“大树”合作，不用费劲培养那些刚过了“种子”期不久的“树苗”。
而事实上，腾讯也有属性相同的合作案例。
2018年5月，腾讯12.66亿战略投资东华软件控股公司东华诚信，腾讯云与东华软件方面宣称将在政府、医疗、能源、金融、物流等行业围绕“传统行业数字化转型新需求”进行合作。
而东华软件作为老牌上市公司，其手中的客户遍布电信、电力、政府、交通、医疗、金融、煤炭、石化、保险及制造等行业，包括国家电网、山西移动、中石油、江苏中烟工业、中国国航、北京友谊医院、中华联合财产保险等大牌企业。
此外，腾讯还拥有明略科技、长亮科技、常山北明等成熟合作伙伴，例如其2017年共同投资10亿元C轮融资、2019年领投20亿元D轮融资的明略科技，就拥有包括宝洁、华为、宝马、东风日产、汇丰银行、平安集团在内的1000家知名合作伙伴。
东华软件董事长薛向东说“像东华这样规模的企业，要站到巨人的肩膀上”，明略科技CEO吴明辉则称“对接了腾讯之后才能真正意义上开始提产业互联网”，但是，反过来，腾讯无疑也将借助这种合作来加快自己的产业互联网渗透进程。
与AI加速器放在一起看，这说明一个事实：巨头们即便“借力打力”对ToB事业加速，从生态的角度来看，也是多线出击的。
继续以腾讯为例，为方便描写，这里为腾讯“ToB生态”的搭建“设定”了三个同时进行的计划（当然，这不是腾讯内部的说法）：
A计划：产业生态投资
依托CSIG云启智慧产业生态平台，直接对已经具备产业影响力的企业进行“产业生态投资”，发展成合作伙伴（例如上述东华软件、北明等）。投资完成后，积极帮助这些企业打造产品及应用，例如帮助常山北明旗下北明软件推进ODR项目研发、运营和推广，使北明软件更快转型为平台运营商。
B计划：平台级加速
这一计划的对象区分上述已经具备产业影响力的企业，主要面向那些在产业互联网大趋势下，预期将在未来形成产业影响力的项目。在这个计划中，腾讯需要在技术、资本、产业资源多方面投入，让这些“树苗”顺利长成大树，承接主力是腾讯的“产业加速器”（目前包含已有的AI加速器，以及5月底新发布的SaaS加速器）。
