在这张菜鸟物流的架构图中，我认为有5个核心的要点组成(排名不分先后)：
IT系统
事实上，不仅仅是整个菜鸟物流的运营模式，就连菜鸟物流的IT运维系统也是一个第四方的IT系统，这套IT系统整合和对接了众多的第三方IT系统。包括智能仓储系统、分拣配送系统、路况天气系统、开放的接口管理系统等等林林总总不下几十个，并且未来随着菜鸟物流体量的增加，还会新接入各种各样的IT信息系统。
值得一提的是，菜鸟物流这个庞大的IT系统还将会是一个半开放半封闭的的社交网络系统，随时随地的采集分析社交网络和网民行为数据，实时了解并且能够实时家以利用。
IT系统看不见摸不着，但其作用至关重要。纵观全球近20年来的科技发展史，我们发现一家大型企业，不管是科技企业还是我们认为的传统企业，能否架构起来一套完善的IT系统，直接决定了这家公司的销售额、财务效率、人力资源的利用，换句话说大型企业到了一定程度后，拼的就是IT系统的建设和使用。
这也是为什么我们发现近年来全球主流的科技企业都在学习IBM进行企业级服务的转型，纷纷进军企业IT系统综合解决方案的市场，这些企业包括微软、戴尔、联想、海尔，甚至以后中国的BAT等厂商也将把企业级信息系统的服务作为重要的战略要地。
菜鸟物流在开始建设之前，蓄谋已久的阿里巴巴就已经开始开发相关的IT信息系统，并且成立了阿里云这样的云服务公司，各地建设了一大批的数据处理中心，这些数据处理中心不仅仅用语阿里巴巴电子商务的服务，还用于这套庞大的IT系统的运营服务。当然，未来阿里巴巴的金融等服务也将因此受益。
第三方物流
第三方物流的出现，让全人类的生产效率的提升和生活方式的改变加剧的如此深刻。我们现在淘宝上购物，提供配送服务的中通、韵达等公司是第三方物流;我们在京东商城买电器，这个自营的京东物流在第四方物流概念里也属于第三方物流;中国和欧美国家做生意，几十万吨级的货轮运输，也是一种第三方物流…..
可以说，第三方物流无处不在，已经能满足我们绝大部分的生活和生产需求。那问题来了，第三方物流这么强大、成熟，那为什么还需要第四方物流呢?
问题的答案很简单!从消费者层面来看，我们现在通过第三方物流，需要的时间往往在2—5天左右，另外需要5—20元左右的运费(电商的免运费都不是真正的免运费，已经包含在了商品的售价内)。从第三方物流的层面来看，相应的也需要2—5天的时间才能流通完毕一个商品到达用户手来(这个效率相比欧美其实不低，但相比菜鸟未来的全中国24小时送达的规划，效率太低了，低效率意味着高成本)，并且每单运费均摊后的成本几乎和向用户收取的费用一样多。
