从一钻上升到一冠的历程

由于掌柜是仿正品当正品卖，接手前店铺的DSR评分三项均是4.5，说明售后问题掌柜没有重视。从合作开始，先让掌柜维护好店铺的中差评，积极主动的联系买家解决中差评，并且主动联系已经收到货的买家索要评价，来提升店铺的DSR评分。之后店铺的DSR评分一直在稳步上升，三个月提升到4.7分。

上图为合作前的直通车数据，一个月花费53元，虽然看起来投产很高，但是成交笔数很少，对店铺也没有什么明显提升。

上图为合作第一个月的直通车数据，第一个月掌柜新链接还没有做好，推的是店铺的老链接，店铺基础销量比较低，销量最高的一个链接，基础销量只有14笔。

因为基础销量都不高，选了销量最高的5个链接进行测试，每测试一周就把转化不好的链接停止推广，再建一个计划加上店铺转化情况好的链接，依次进行几轮测试，最终选出5个转化情况最好的链接进行长期推广。

因为品牌方会管控，掌柜要求只投放无线端，避开品牌方的检查，电脑端出价设置最低0.05元。

由于店铺的所有链接都是一键复制同行销量高的图片，图片上有很多正品、官方授权店铺等字样，每测出一个比较好的链接就叫掌柜把带正品、官方授权等的图片替换掉。

上图为合作第二个月的直通车数据，新链接上车，没有销量基础，前期花费较大，转化较低，拉低了整个直通车的投产。

新链接发布后，直接设置了跟老链接的关联，因为所有链接卖的产品都是一样的，新链接价格更低，很快就有成交了，有了成交之后等买家收到货就安排客服联系要评价晒图，快速具备了推广的基本条件，之后开始上车推广。

上图为合作第三个月的直通车数据，随着新链接的质量分的提升，ppc有所下降。直通车是新链接和老链接一起推的，期间老链接一做起来就会被投诉，再加上掌柜卖的是仿正品的产品，中差评很多，老链接很容易就被投诉和中差评影响，导致转化率下降，一个链接转化率下降就要换一个老链接再推，稳定店铺的流量。

店铺的产品价格比较低，价格上优势比较大，再加上产品全年龄段都适合的，所以没有用年龄+性别去划分，而是用类目笔单价去划分，锁定低客单价的人群，走低价路线。

由于推广的链接较多，单款链接日限额很低，产品品牌性较强，直接加品牌+型号的最精准的词，避免花费上的浪费。

合作时正是淡季，再加上是新款，为了为链接快速累积基础，除了直通车的推广之外，针对宝贝也设置了关联销售，收藏有礼，SKU打折、淘金币抵扣、店铺优惠券等优惠活动。

以上是近七天的店铺流量数据和直通车投产数据，免费流量在上升，直通车流量在慢慢减少。新链接没有基础时，要多方位去累积基础销量，有了一点销量后可以联系淘客推广，把销量做高，再配合直通车搜索成交，提升店铺的自然流量。