上面是我近期的整体数据，那么出价这里，其实就是我们和同行的竞争手段，谁的手段高明，谁花钱就少，拿的资源就多。
首先我们要知道什么位置是好位置，推广首条就一定好吗？不一定，首条可能点击率、加购会好一点，但是并不一定代表转化也会好，现在的消费者几乎不会进第一个进店之后直接购买的，除非这个消费者特别急？（特别急谁还在网上买等物流？）
基本都会观察很多个商品，才会最终决定在哪里购买。
这里就需要根据我们对类目的熟悉，以及对买家行为了解和车手的经验来找出普遍转化比较高的位置。
同样这个位置根据关键词的不同都会有些许变动，这里就需要各位经过一段时间的数据积累来确定了。
拿首条的，大多数是冲上来养分的，把分赚够之后还会回去之前的位置，因为之前的位置综合数据比较好，价格要比前几条便宜，综合下来性价比是最高的。
当然也有个别类目排名靠后根本没机会，只能争在头部才有展现转化，这种类目的朋友或多或少的碰到过首条价格贵的让人望而却步的时候，其实这个时候大概率是有人在投机，因为我们直通车实际出价的计算方式，例如首条出价为17元，这里我们都先假设质量分都为满分，当质量分都为满分的时候，我们拿首条就要出价17.01元，这个价格对大多数类目来说都是不能接受的了。
但是如果我们出价拿第二名的话，也许会发现拿第二名比首条要便宜一倍甚至更多，这就意味着首条的价格在17，第二位的价格才在6-8元，假设第二位的价格为8元，那么同样质量分的情况下，第一位首条的出价才只有8.01元，但是你如果去争首条的话就是17.01元，这个时候肯定是拿第二条是最合适的。
以上数字方面只是臆想，并且是在质量分等其他数据固定的前提下得出的理论，实际中考虑到时间折扣与人群溢价等方面，情况还要复杂的多。这个方式之前的时候确实碰到过有人在搞，但是风险蛮高的，一个搞不好两败俱伤，大家还是慎重一些吧，只是告诉一些不知道的朋友可能会有这样一个情况。
另外说下关于控制推广预算的其他2个方面：
时间折扣：
有些朋友会发现操作直通车推广的时候经常刚到下午，当日的限额的烧光了，晚上几乎就没自己什么事儿了。这个时候可以控制一下时间折扣把转化率相对较低的时间段错开，把钱花在高峰期，同时也可以适当降低出价，在数据没有巨大波动的前提下适当控制出价，以达到我们均匀投放的目的。
人群溢价：
人群溢价这里主要是控制精准进店人群，之前的文章也有写过如何设置定向人群，有需要的朋友可以去我主页看看。设置人群的话，流量肯定要比不设置人群的精准，同样会比不设置人群流量小一些。
总之，PPC高，直通车烧的过快，我们就控制一下出价或者溢价，你10个小时烧完预算，和你控制出价和进店流量精准性19个小时稍晚预算，哪一个带来的访客质量更高，哪一个性价比更高，相信大家一眼都能看出来的。
