如果你开了广泛，会以词根的方式去匹配各种关键词。你直通车后台可能只开了十几个词，但是会进来几十上百个关键词点击。这里就可以看你直通车开广泛匹配，到底点击在哪些关键词上了。
关键词的利用率就体现在这里。
要最精准的词匹配产品展现出去，能达到转化最好的效果的。
通过实际产生直接转化，加购率及购物车转化的关键词，来辨别哪些词根效果较好，哪些词根效果较差。
去抓取出相对来说，数据表现好的词根，重组直通车的关键词部分。
从这些数据得出，我们可以优化哪些方面。
1宝贝标题可以替代掉一部分相对较差的词根
2直通车的关键词进一步筛选
3可以直接将一些较强的词根属性，提炼成卖点写在主图上。
关键词利用率越高，越精准，对应的转化率也会越高。
3.出价
在计划没有权重的情况下，ppc一定是高的。压ppc的核心就是质量分和点击率。
如果转化效果比较理想的状态下，点击量受限，我们可以通过出价逐步提升点击量，2-3天做一次观察，如果转化率长期保持，直通车权重会不断增长。
二、人群
1. 系统人群
正常来说，系统人群的获取流量能力要比自定义人群强，所以我们要测自定义人群的话，一般先不开系统人群。
系统标签里的智能拉新人群正常来说效果是比较好的，很简单的逻辑。通过智能拉新，找到相近的人群。并且呈现方式，通过流量智选所匹配出的关键词。优质词透出，通过优质词透出来优化我们的宝贝关键词。
2. 自定义人群
我们开了流量智选之后，人群如何设置。这里有个方法：系统优先，自定义锁定范围。
非标品的操作，自定义人群主要组合的是：性别+年龄段的方式。
可能会出现两种情况。
一个，系统标签人群比较理想，那我们线性的操作下去即可。
第二种情况，系统标签人群相对来说较差，就会提早进入优化期。
我们开启系统标签的时候，是不是同样开了一个自定义用来锁定人群范围的。
我们直接判断，这个自定义标签是否达到我们想要的结果。
三、总结
当关键词利用率高的时候，人群效果也会达到想要的结果， 如果关键词利用率低，人群好，也白搭。所以说这两块是相互影响的。
单一关键词的产品，三高产品，什么叫“三高”，高点击，高转化，高加购。
这类产品精细化操作。准上加准。
那么这里有个问题，词和人群哪个更重要，理论上来讲，都重要。
但是实际操作来讲，非标品类目，人群重要性必定大于关键词。
为什么这么理解呢？很简单的一个道理。
非标品的主要转化率来源于人群。选核心属性长尾词的原因也是去缩小人群的范围
而标品开车最核心的思路，转化率是否稳定决定能否爆发权重。就是前期转化率可以维持住，就能做下去，这也是为什么做标品要资本的原因。
总结下来，直通车的优化思路就是，
通过营销场景+人群匹配，过滤掉无效展现。
增加维度数据，提高了转化率点击率。
稳定的正向反馈下，直通车权重就会爆发。
这篇主要是帮助大家从理论逻辑上理解直通车的关键词和人群本质，下次带着案例和大家一起分享。
以上
