熟悉坤鹏论的应该了解，坤鹏论是比较关注共享单车领域的，不过最近一段时间基本没有写有关共享单车的文章。虽然这个领域动作不断，但基本已没啥新鲜事，无非是几家公司公关之间互相掐个架，媒体乐观其成，总是要比没有热点要好的多，并且现在共享单车之间的掐架，越来越像是腾讯与阿里之间的互动，而非共享单车之间的竞争。
不过未来共享单车领域可能会有一些变化，坤鹏论给大家缕一缕。
1、共享单车押金的不同之处
大家对押金的质疑由来已久，坤鹏论之前关于共享单车的文章中也不只一次提到押金的问题，现在好了，总算有相关部门开始重视押金问题了。
按照北京地方金融局的最新说法，在京注册的共享单车应把押金存管到指定银行账户，谁也“不能动这笔钱”，防止变相非法集资。
对于这个说法，坤鹏论认为解决不了实际问题，因为“在京注册的共享单车”限制是很容易通过技术手段绕过去的。体量如此之大的公司，旗下有几家主体公司实在不足这奇。
之前一提押金问题，就有无数水军出来列举其他收押金的事情，比如租房子要交押金，办公交卡要交押金，共享单车交押金不也是个挺正常的事情么？
共享单车押金有一个问题区别于其他租房、公交卡等押金的地方在于，这些押金都是一物一押，但共享单车是一车多押，共享单车的押金并不是基于“自行车”本身，而是基于“人”的。针对这个问题，自行车行业协会的人表示：“原来每一辆车有8个人交押金，骑行频率5次以上，一车多押比较普遍。如果监管要求一车一押(每辆车只能对应一份押金)，很多共享单车企业将难以承担成本压力，行业就会洗牌。”
2、押金已开始松动
最近几天共享单车的押金开始松动了，之前一直挺着不在押金方面退步的摩拜也终于松口了，摩拜单车在本月7日发布消息，在全国超过150个城市推出新用户免押金试骑活动。用户通过微信小程序注册摩拜单车账户，即可参加“免押金试骑”。
与此同时，ofo小黄车也发布消息称，将在南昌、金华、威海三座城市开启信用免押金服务，芝麻信用分值达到650分及以上的用户，通过支付宝里的信用骑行扫码使用ofo小黄车，均可享受信用授权免押金的骑行服务。加上此前已经实施信用免押金服务的上海、杭州、广州、深圳、厦门，ofo小黄车的免押金服务增加到了8个。相关负责人还表示“未来这一模式将逐步推广到全国。”
