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侧观2018全球智慧物流峰会:第四方物流构建加

来源:整理 时间:2022-08-12 07:42:22 编辑:派代电商 手机版

2018年5月31日,我从北京赶赴中国杭州,参加有菜鸟主办的GSLS2018全球智慧物流峰会。

相比过往几年,今年的全球智能物流峰会无论从规模还是规格上来说,都创造了历年新高,当然这都不是重点,真正的重点在于这届峰会菜鸟释放了太多的大招,让人目不暇接,比如:投入1000亿建设国家智能物流骨干网、建立世界级物流枢纽的计划、启动物流IoT(物联网)战略等等。

侧观2018全球智慧物流峰会:第四方物流构建加

当然在我看来,这一切的举措,都在夯实菜鸟的初衷:构建第四方物流体系(备注:这是我个人课题研究成果,并非菜鸟官方理论)!

其实早在2013年菜鸟网络成立伊始,我就撰文分析称菜鸟网络是第四方物流的载体。在我的研究课题中,菜鸟要在全球范围内构件全新的第四方物流平台,统筹无数的第三方服务,为我们的消费者和业界提供更多维的服务。

侧观2018全球智慧物流峰会:第四方物流构建加

通过2018年菜鸟主办的第三届全球智慧物流峰会来看,菜鸟正在加速构建第四方物流体系,并且已经由中国建设提升到全球构建。菜鸟将投入1000亿建设国家智能物流骨干网,这张网将依靠技术、数据,将全球连接起来。换句话说,如果说2013年的菜鸟第四方物流体系是服务于中国消费者,那么未来的菜鸟将是全球的菜鸟,菜鸟联动合作伙伴构建的这张越发庞大的网络,将使全球的参与者受益。

从2013年到2018年,菜鸟网络走过了第五个年头,中国第四方物流的构建也随之进入第五个年头。在我看来,随着云服务和大数据的发展,以及各种创新科技的落地应用,在智慧物流层面,阿里菜鸟领衔的第四方物流体系构建,已经在全球范围内代表中国冲击最高阵地,并且已经取得领地地位。

而相比之下欧美大国物流可能在核心理念和基础技术层面领先,但应用层面真的被中国超越。未来中国智慧物流的发展可能反过来要赋能给海外组织和个人,而身处其中的菜鸟网络,大有作为。这些变革是我们今天要探讨的话题,

第四方物流由中国进阶全球 启动全球72小时达物流枢纽

“之前我们讲过,未来中国任何一个区域24小时包裹送达”马云的话音刚落,响起来掌声。还没等现场观众反应过来,马云又喊出了更大的口号“全球任何一个区域72小时达到”。

当所有人以为马云的讲话更多的是“口号”时,在当天的活动上,菜鸟正式宣布了一项未来将在全球多地建立世界级物流枢纽的计划,首批纳入考虑的地点是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市,将为东南亚、西欧、俄罗斯等地带来物流大提速。这些枢纽的落地,意味着沿“一带一路”首先将在在全球实现72小时必达。


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