所以说，美团基于“Food+Platform”战略所构建的一站式的生活服务平台，从商业模式角度看，正在成为美团的一道很深的护城河。
而美团之所以要构建这样独一无二的生态链闭环，原因就在于其已经拥有的用户和技术资本。
美团的生态链闭环先天优势
严格意义上来说，要搭建闭环的生态链，必须要由美团这样拥有巨大流量的平台来做。因为生态链形成闭环的首要条件，就是持续不停的流量。只有持续的流量，才能带动整个生态链闭环滚动，不至于在某一个环节断开连接。
好在9年的成长，让美团已经成为了一个拥有巨大C端和B端用户的平台。根据财报，2018年，美团年度交易用户达4亿，较2017年同期的3.1亿增长近1亿用户；2018年美团年度活跃商家达580万，较2017年同期的440万增长32.1%。
巨大的用户数意味着每时每刻都有需求产生，而巨大的商家数则意味着每时每刻都有各种服务和产品提供。在美团的供需匹配技术下，用户产生的需求和商家提供的服务或产品，能够提供无缝的实时对接。
而大量交易的产生，又将串连成无数个交易的闭环。从这一点来看，在巨大C端和B端流量的前提下，打造生态链闭环对于美团来说是轻而易举的。
更重要的一点在于，在提升平台运营效率和网络效率方面，美团不仅有经验，也有一套全面的优化方案。而这，正是保证生态链闭环不断改善，不断进化的关键所在。
因为巨大的交易数据和复杂的交易环境，决定了背后必然要有一个庞大且坚固的技术平台去支撑它。比如在运营方面，美团为商家提供的营销和数字化服务，不但能够提升商家曝光率，而且还能保证其在巨大流量涌入的情况下能够正常运作。
其实，美团为运营提供技术保障，应该说是一种常态了。经年累月的锻炼和进化下，美团也早就积累了自己的技术优势。目前的美团，在技术研发上的投入越来越多，财报显示，2018年，美团研发开支为70.7亿元，较2017年的36.5亿元增长93.9%。
长期的技术投入也让美团收获颇丰。此前美国著名商业杂志Fast Company公布的2019年“50大最具创新精神公司”榜单中，美团高居榜首；在人工智能、无人配送等领域，美团已经拥有诸多实际落地应用。
既然在构建生态链闭环上，美团已经走出了一大步，财报也证明了这一战略的正确性，那么美团未来必然要去释放这个生态链的发展潜力。目前来看，美团的新业务毫无疑问要承担这一野心。
新业务背后的盘算
美团的新业务主要包括两块，一块是2B的技术服务，另一块2C的出行服务。有关新业务，财报里给出的增长率数据其实非常亮眼，收入同比增长450.3%。
但在这种高增长趋势下，美团却表达出了“审慎探索新业务”的想法。美团之所以要审慎，无非是想要去更好地探索新业务能为现有生态带来的价值，毕竟盲目的加大投入和多元化，对任何一个公司来说都是不可取的。
目前来看，美团围绕新业务的探索，都是聚焦于自己的一站式生活服务平台生态的，或者说，新业务是辅助美团优化这个生态链的工具。
先拿2B的技术服务来说，基于供给侧的数字化改革大方向，美团目前能够为商家提供餐厅管理系统（RMS）及供应链解决方案。目的就是赋能商家，助其实现运营和管理效率的永久提升，从而实现降本增效。放到生态链中去看，这种优化能够带来交易效率的提升，辐射到C端就是提升用户的满意度。
再看出行业务。从共享单车到打车，美团近一年在出行上的布局目的其实不单单是为了解决出行需求，结合其吃喝玩乐的业务生态来看，出行起到的是连接吃喝玩乐这些服务的作用，从闭环的角度看，很多情况下，出行是必不可少的。美团的考虑其实在于，有了出行业务，用户要解决吃喝玩乐的所有需求，在整个过程中只要美团这一个平台即可，这样，平台的生态链闭环强度就能提升上去。
总的来看，美团的新业务其实都与现有的核心业务构成了很好加成和协同作用。可以确定的是，美团将一直聚焦于“Food+Platform”这一战略布局，而不论是新业务的探索，还是核心业务的巩固，美团作为一站式生活服务平台，在巨大流量的运营下，将拥有越来越明显的规模化和技术优势。而美团，也将变得越来越独特。
文/刘旷公众号，ID：liukuang110，本文首发旷创投网
