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比亚迪鸣响汽车芯片第一枪

来源:整理 时间:2022-08-11 20:27:05 编辑:派代电商 手机版

比亚迪鸣响汽车芯片第一枪

近日,国产新能源汽车领域又放出了一个重磅消息。一直默默布局半导体行业的比亚迪一举拿下19亿融资,并称将在合适的时机挂牌上市。长期以来中国半导体严重依赖进口,作为国内数一数二的汽车半导体巨头,比亚迪半导体融资上市,对国内汽车半导体产业意义重大。

比亚迪在发布的公告中称,旗下比亚迪半导体有限公司(下称“比亚迪半导体”)正式引入战略投资者,由红杉资本、中金资本以及国投创新领衔投资,Himalaya Capital等多家国内外投资机构参与认购。

本轮投资者按照比亚迪半导体投前估值75亿元,融资共计19亿元,取得比亚迪半导体共计20.2126%股权,投后估值近百亿元。此次融资,不过是4月中旬内部重组的后续动作。

这也意味着,比亚迪帝国在半导体芯片特别是汽车半导体芯片(IGBT芯片)领域,拼出了新的版图。汽车半导体前景广阔,中国也是世界半导体需求最旺盛的国家,面对中国这个庞大的市场,国内各路半导体厂商都跃跃欲试。

长期以来,中国半导体严重依赖进口。而在中美贸易摩擦加剧的情况下,只有将要命的“芯”攥在自己手里才能够安心。借助内外部的多重契机,比亚迪顺势推出比亚迪半导体,正是恰逢其时。

芯片:新能源汽车供应链上的新蛋糕

比亚迪半导体此次募资重点将投向IGBT芯片设计和制造量产。而在该领域,比亚迪也算是有丰厚的技术积累。

IGBT芯片被誉为电动车的“CPU”,IGBT全称“绝缘栅双极型晶体管”。对于电动车而言,它直接决定了车辆的扭矩和最大输出功率(进而影响电动车的时速)等。它能控制直流电、交流电之间的转换,还能进行交流电机的变频控制,是整个“三电系统”的核心要件之一。

因此,IGBT芯片对于电动车而言不可或缺。2018年以来,新能源汽车高速发展,给IGBT芯片乃至整个汽车半导体产业带来了新的历史机遇。

2019年12月10日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布了11月我国乘用车产销数据。11月的新能源车批发销量达到13.6万辆,环比增长19.1%,同比增长69%;其中插混同比增长87%,纯电动同比增长65%。1~11月新能源乘用车批发88万辆。

新能源汽车迅猛增长,拉动汽车半导体也迅猛增长。在新能源汽车的成本结构中,IGBT占据着5%-10%的比例,仅次于动力电池。以单车成本15万计算,IGBT价值在7500-15000元。

因此,IGBT市场前景广阔。机构预计2020年全球IGBT市场


文章TAG:芯片汽车空间

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