在运输方式上，苏宁冷链物流也是不拘一格，不断整合跨境冷链、高铁冷链、干线冷链及冷链宅配，这有点“不管黑猫白猫，抓住老鼠就是好猫”的邓大人理论。
最后一公里，为了打通农村物流“最后一公里”，2015年苏宁在县镇一级已经建设了1011家苏宁易购直营店，计划2016年再建设1500家直营店，到2020年共计建设10000家直营店。网上一份资料显示，中国目前有374个县级市、1636个县，也就是说苏宁的直营店基本覆盖中国农村地区。
苏宁物流云平台，是面向全国的第四方综合物流信息服务平台，是国家认定的第一批（10家）重点物流信息服务平台之一，这个很霸气有木有啊！就是说顺丰、圆通等所有物流企业都可以在这个平台交易，类似于自营的物流B2C加C2C。
农村电商人才要跟上
张近东建议：建立多元化全产业链的农村电商教育孵化体系，解决农村电商人才缺乏的问题。在人才培训这块，张近东希望政府牵头组织，各类电商企业积极参与其中。
首先，上述苏宁规划的开设上万家县镇直营店，某种程度上也对当地相关人才的培养起到一定作用。
其次，苏宁也直接开展培训工作。2015年9月，苏宁与国务院扶贫办签署战略合作协议，计划协助104个贫困县政府加强电子商务实用性培训，预计3年培训累计不低于10000人次。
电商当地论
假如，一个地区没有电商、快递，人们不得不在附近超市消费，这些消费自然也就成为当地的收入。假如电商突然发达起来，当地人都去淘宝买东西，收入就都成杭州（假设）的了，而当地超市却喝西北风去了。出于这一层考虑，很多地方是惧怕电商的。
而苏宁则可以很自然的化解这个问题，因为，前面提到的10000家直营店或者苏宁当地分公司，实现了生产在当地、销售在当地、就业在当地、纳税在当地。也就是说，这些分公司和当地企业并无区别，而且对当地经济有较大的拉动作用。苏宁的农村电商，也是电商当地论的破冰之旅。
OK，关于苏宁的农村电商布局就讲到这里，当然，苏宁数万人参与的农村电商事业，笔者几千字肯定很难介绍清楚。所以宏民会对苏宁保持继续关注，你想了解苏宁哪些方面，也欢迎留言评论，下次做选题的时候我会考虑进去。
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赵宏民,自媒体人,关注泛互联网领域资讯评论。曾任百度高级网络营销顾问,原微媒体主编,现任速途网络上海办总经理，PR媒体俱乐部发起人。
