1、产品
很多想做B2C的人都会挖空心思的想网上还有什么产品没有人在卖。其实一开始这个思路就错了,不应该是找什么没人卖过的产品,而应该是选择你最熟悉并且最容易获得相关资源的产品,当然还有个前提就是利润足够高。现在大家都在做B2C,基本上适合网上销售的产品都有人在卖,你只要找到你的优势所在就可以,相反产品卖的人多反而可以证明市场大。
如果你跟我一样没有大笔的资金做B2C,那么就建议你选择某一类垂直性的产品并且利润在30%以上的产品逐步发展,B2C有一个好处就是盈利模式非常 清晰,一开始就可以盈利,比较适合中小创业者,但由于人力物流等成本问题,毛利率太低还是要亏本,我有一个朋友做B2C,一个月做到20多万还是不赚钱, 就是毛利率太低,每天又很辛苦,那些所谓的低价积累客户都是扯淡,B2C还有一个特色就是用户忠诚度极低,哪里便宜去哪里,千万别指望前期不赚钱积累用 户。
2、用户体验
现在很多B2C都是使用的开源程序搭 建,使得模样都差不多,支付流程也都一样,除了价格就没有什么其他竞争力,而本人却认为B2C的核心竞争力恰恰就在用户体验上,同样是100个用户过来, 用户体验好的网站能够转化5个订单,体验差可能一个都没有,这就是最大的区别,所以做B2C很多都只看转化率而不看访问量,具体如何去做这里不过多来讲, 有一点坚持做下去相信你的用户体验就会好起来,那就是不断的测试,比如商品的描述,这样子写放几天看销量,换一个描述,在同样的浏览量下再看成交量,以此 延伸到网站设计个各个环节,包括支付流程、订单流程等等。不同的产品有不同的特色,这个没有一个定式,所以也不要完全按照书上或别人博客上介绍的方法去修改,核心还是不断测试修改最终达到最优。
同时在网站设计上还提醒一点就是要随时思考如何把一个100元的订单变成1000元的订单,也就是增加单个订单的额度,保证不浪费每一次销售的机会, 比如凡客等服装类企业很喜欢做的单件99元,三件189元等等。
3、推广
关于B2C的推广其实有很多人在介绍了,无非是搜索引擎推广包括竞价和SEO、软文推广、论坛推广、E-mail营销、网站广告和 CPS,很多人都非常喜欢SEO,毕竟他不需要花费太多的钱,这里我只是提醒一下做SEO的同时还要多照顾用户体验。这里对CPS推广发表一下个人看法, 很多做B2C网站的都非常喜欢这种方式,认为是不用自己花钱,而且是有了效果才分成,很多网站一上线就到处在问如何做CPS,很多时候问到我都是莞尔一 笑。CPS并不是大家想象的那么容易,看看那些CPS联盟里哪些CPS最好做,现在来说只有凡客、卓越、当当、京东等等,其他的效果都不是很明显,其实大 家站在用户的角度想象就知道了,首先是站长,现在大部分站长还不是很愿意挂CPS的广告,因为转化率很低,现在挂CPS的大部分都是网址导航站和返点网站,还有一些就是专门做优化的。 作为用户来说,如果你访问一个网站看到他的CPS广告点击进去之后,如果不是一些知名网站你会愿意下单购买吗,你想一下假设你的网站有1万IP,在最好的 位置挂一个CPS的广告,按照广告2%的点击率算,大概会有200个点击过去,国内大部分B2C的转化率在1%以上就很不错了,那么大概就有2个订单,初 略估计一个订单会在100-200之间,如果按照凡客的16%分成计算,你一天的收入大概是40元左右,这已经是按照最高的算了,而且还会很不稳定,相反 CPC的话基本上每天可能会稳定在100元左右的收入,如果你作为站长你会愿意选择哪一个。
B2C做好CPS个人认为要有一个强大的品牌效应的前提,也就是有足够的广告宣传与之搭配才能起到很好的效果,比如最近的千寻网CPS效果就很好,那是因为他在各大门户都有广告投放的结果,所以如果你的站想做CPS的话还是在拥有一定品牌知名度的时候再做,否则只能是浪费时间和精力,尤其现在的CPS联盟大都会收取一个“上架费”。
4、物流
现在中国做B2C物流已经成为一大瓶颈,主要原为除了价格成本之外,还有一个就是服务,因为对于B2C网站来说只有快递员才是唯一与你客户面对面接触的人,而现在第 三方物流普遍快递人员素质不高,导致很多用户体验不好,用户会直接反映到对网站的认可度上,所以自建物流会是个趋势,除了节约成本的目的,还有一点就为了提高服务。
5、供应链
我想大多数做互联网的人都不太懂供应链,至少我还是在学习中,这里把他提出来只是希望提醒大家,未来B2C电子商务的竞争核心会是供应链的比拼,所以,如果你不懂,那么就请找一位在传统行业工作过并熟悉供应链的合作伙伴吧,这样才有做大的可能。
以上只是我们简单细分的一些,当然,想要做好电商运营,并不是那么简单,电商运营的工作比如要做到极致,想用户所想,充分满足用户食用坚果时的各种痛点,达到超乎用户预期的体验。如果真的陷入困境,也不妨跳出常规,用更宏观的角度去思考问题出在哪里。接下来你就会知道如何去做出改变。
同样,如果想投资一家网店运营,这中间必然伴随着一定的风险。