天猫今年有意突出国际化，在以分散的服饰品牌起家的阿里无时无刻不受到品质和品牌的桎梏。而国际品牌的出现可以拉升天猫的整体格调和平均客单价水平，更重要的是可以为发掘淘宝业务新的增量，为资本市场讲述一个更美丽的蓝图。当然，在笔者看来，国外品牌以及国外网站销量两个指标对比来说，国外网站销量对阿里更重要，这是阿里跨出过门的第一份成绩单，成绩如何需要看双11当天的表现。
看点四：物流是否依旧是慢递？
阿里一直被竞争对手京东诟病的是其物流速度，将快递发成了慢递，这曾经是阿里的痛点，今年双11阿里的物流是否能够得以改善？广大非品牌客户是否能够享受天猫物流体系带来的红利？今年为阿里物流的两大体系菜鸟网络和日日顺物流是否能PK过京东物流？
2013年菜鸟网络第一年练兵成绩算不上优秀，对当年双11的物流改善力度并不大，经过一年的发展，菜鸟网络已建成了覆盖全球5大洲的海外仓储网络，今年菜鸟网络丶引入了基于物流进行生产调配的大数据系统-----预警雷达继续进行服务升级，可以实现根据运输形式不同提供不同的预测服务，甚至可以实现提前分配商品的库存，使商品未下单即已经在物流的路上，这种借助大数据进行商品预估新系统是否可以带来物流效率的提升是可以关注的问题？
第二大物流体系则是海尔旗下日日顺物流，实现整体物流“大提速”无疑是最重要的看点之一。菜鸟网络着力在较发达城市，日日顺则着力在经济不太发达的乡村地区。从某种意义上说日日顺的渠道下沉是四通一达所不能达到的，而EMS的触点虽然深，但速度真是不敢恭维。
在双11的后几天，日日顺和菜鸟网络是否真的能达到阿里预期的效果？还是受制于物流体系本身的承载量？是否是慢递也是我们可以关注的点，毕竟物流对于买家来说是仅次于产品质量的关注点，淘宝上有太多负面投诉是因为快递产生的。
5.阿里生态圈的协同程度和表现
今年除了无线天猫丶手机淘宝丶支付宝钱包丶淘点点等平台加入外， 阿里金融顺势退出的天猫宝，再度增加金融产品丰富度，分期免息购更是扮演者虚拟银行的角色；天猫国际，淘宝海外，速卖通首次参加双11，为国际市场助力；云计算，大数据则让云事业部连接所有卖家；独立而出的去啊品牌则承载了航旅事业部切入OTA市场的雄心……25个事业部相马赛马，谁能脱颖而出？成为阿里未来的可能性？
双11作为最值得大书特书的成绩单阿里怎能错过?作为上市后的最好的问卷，阿里怎容错失？这是阿里巴巴提升世界范围内影响力最有效的营销，阿里不会错过，京东等竞争对手也不会错过，京东阿里究竟会有怎样的表现，让我们拭目以待！
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