[二师兄原创首发]直通车打造爆款（月销百万实操案例）

1.在这个情况下，直通车充当什么角色？-----花钱买流量，而且时间越短越好。

So……

加进去的词全部抢首条，没到首条至少也是前三！！！！

2.怎么快速加权，降低扣费？

直通车只有2个问题-----即“量”和“率”；

“率”的问题第四步已经讲的很清楚了，创意质量=点击率，买家体验=转化率，直接跟竞争对手对比，跟行业平均值对比，跟行业优秀者对比，只有对比之中你才能找到差距，才能找到优化空间，一旦“率”高了，你的权重提升非常快，扣费也会降的很低，老车手降低个行业平均扣费30-40%是没多大问题的，如果数据做的好扣费是行业平均的30%左右也没问题，太低的不建议大家去弄，你的目的还是为了打成功打爆款，风险一个因素就够了，不要再平添其它因素。

“量”的问题，很多童鞋很搞笑，开车先干个1000块，很豪气的，第二天看没几个转化，扣费又高，就放个500日限额，第三天扣费更贵了，算了吧200日限额，最后就是暂停计划，得出个结论----直通车就是烧钱的。我也无语了，假设你今天出20单，明天出10单，后天出5单，淘宝系统会怎么判定你？-----是不是越来越差，给个降权？如果反过来呢？-----给个加权。道理是一样的。

直通车和搜索加权的逻辑是同一个逻辑，第一天成交10单，第二天成交20单，第三天成交50单，绝对会给一个大的增速加权，扣费降低很快，增速越快加权越大，记好了。

除了，增速问题，还有量的多少问题。第一天就是100单，第二天成交200单，第三天就是500单，绝对比上面那种情况加权加的更快，为什么？除了有增速加权，还有成交量的加权，淘宝系统就是这个样子，搜索和直通车的原理是一模一样的。

只是直通车计算的加权最小单元是计划权重，而搜索计算的最小单元是关键词权重，差别仅此而已。直通车的世界跟搜索的世界直接可以划等号。

接下来就是见证奇迹的时刻了：

点击率还不是最高点，已经达到4.44%超过行业平均值一倍左右。

转化率2.65%，比竞争对手的高。

点击量是一个递增趋势，有加权。

同样，成交笔数和成交金额也是递增加权，当然量也不小，你们看到了。日成交笔数超过280笔，成交金额就不用算了吧。

当然总花费也不少。

平均点击扣费1.47元，行业平均2.41低了1元左右，比我们预期的2元低了0.53元。

投入产出比2.41，毛利是50%，会数学的自己算算亏不亏钱，还是赚钱了……

这是手淘搜索流量增长趋势图，其它自己想。

10月份整体销售额83万。

11月份月销163万。

这只是其中一个店，还有一个11月份是190多万。

恩，就这样把，今天就分享这么多！！