这些保障措施几乎都是在全程自营的前提下得以实施，由此可见，重资产虽然延缓了唯品会快速发展的步伐，但用户需求的转变可能预示着这种模式的长期利益。
品质融于服务，消费升级同样是唯品会的机遇
消费升级是一个宏观概念，很难说得清它到底处于何种水平、分为几个阶段，但目前能够看得清的无外乎品质、个性和体验，根据消费者对这些要素的需求，已经掀起了一波行业新潮。
在众多竞逐者中，唯品会有些别具一格，虽然某方面是受阿里和京东所带来的阴霾影响，但主要是相对低调的行事风格，致使外界常常忽视唯品会的商业潜力。比如，唯品会的消费人群与消费升级主体的契合度，显然使其更容易收割红利。
相关数据显示，在用户维度方面，唯品会多项指标全行业最领先。一是女性用户占比达到81%；二是用户价值偏高且不断上涨，今年第二季度唯品会的客单价由去年同期的572元上涨到606元；三是用户的复购率高达73%；四是唯品会年轻用户占比越来越高，以美妆类产品举例，有超过50%的用户是90后，其中有不少是千禧一代。
而亿欧智库的2017年中国消费升级报告所述，始于2016年的此次消费升级，90后人口峰值从平均25岁向前移动，持续处于购买力顶峰，而且具有更强的消费信心、更开阔的视野和更成熟的消费理念。显然，具备年轻用户且购买能力不断提升，唯品会有良好的基础进行这项争夺战。
这也是为什么唯品会提出品牌升级、战略调整的原因，不过究竟能否抓住这部分消费者的痛点，还是要看具体实施情况。比如物流提升服务体验、精选迎合个性方面，唯品会早已开始发力。
以物流的“最后一公里”服务为例，截止目前，唯品会拥有最后一公里配送人员约27000名，配送站点约3500个。其配送网络覆盖全国范围内95%的订单，由终端配送人员直接上门退货的比例达68%，而去年这个数字还只是46%。
除此之外，唯品会也同样在利用技术尝试新型的服务体验，与京东选择无人机不同，它将关注点放在了无人快递车。目前，无人快递车刚进入试运行阶段，能独立完成订单配送的一系列过程，包括自动规划最优路线、自主导航、智能避障等，实现智能预约收货、验货和拒收等功能。
当然，无人机、无人快递车、无人便利店等相对前沿的产品，还要面临技术、运营和人性等难题的进一步考验，至于这三者之中，哪个能掀起新的风口，则又是另一个问题。
电商、物流和金融是唯品会一直希望构建的闭环产品链，其中品质不止是它在市场消费倾向变化下的被动选择，更准确地说，应该是公司长期践行的核心理念。由此品质电商也许适时地将唯品会长期积累的商业价值得以释放，而之前不为外界认可的规模布局，更像是一种投资未来的先见之明。
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