玺哥也注意到,有虽然不少车主对顺风车感到满意,但也有部分司机抱怨说“赚不到多少钱”。这也是由于这些车主对顺风车运营的理解不够到位所致。与普通网约车业务相比,顺风车业务是有着更多的“公益”性质的。它在逻辑上更关注的是撮合车主与乘客出行的自然需求,希望达到尽量节省交通运力的浪费、以更环保绿色的模式为车主和乘客节省成本的目的。而哈啰顺风车与以往的滴滴顺风车相比,更倾向于回归顺风车本质,更专注于对中长距离出行需求的满足。
因此,司机在进入这个平台后,应摒弃那种只想着多赚钱的思路,而应该更多地从节省中长途出行路费、与乘客分摊油费的角度来看待顺风车模式。
玺哥认为,只有乘客,车主将心态方正,互相理解,互相包容,顺风车才能成为方便乘客,服务车主的好工具,才能越来越好。