汽车保养有哪些项目，车做保养都做哪些保养

本文目录一览

1，车做保养都做哪些保养
2，汽车保养包括哪些
3，汽车保养的项目有哪几项
4，汽车保养项目有哪些
5，车子保养需要做哪些项目
6，汽车的大保养包含哪些项目
7，汽车保养都有哪些

1，车做保养都做哪些保养

车做保养的内容或者说项目，与其行使的公里数有很大的关系。在4S店都有一个专业的维修保养表，或者说手册上也有一个保养里程的提示，其中保养项目当中更换最多的是机油机滤，其次是空滤和汽滤以及空调滤芯。然后就是进行节气门、喷油器、火花塞、以及排气管的清洗和更换。再其次就是轮胎以及底盘上各个球头的检查与更换，然后是变速箱油的更换等等一些。望采纳谢谢

一般情况是每5k公里换一次机油及机油格，10w公里以内一般不需要大修，在换机油时会做一下检查。至于空气格、空调格视使用环境和使用习惯而定，空气环境较差，经常使用空调外循环就需要经常更换空气格和空调格。其他需要注意的：刹车片也需要检查，在换机油或者洗车的时候让师傅看一下。轮胎一般路况可以跑到5w公里，但是为了安全很多人2-3w就更换新轮胎。轮胎安全事故是车辆事故中比例最高的。其次，用车理念需要转变，由修车想养车转变，平时多保养、检查，减少维修的次数和成本。希望对你有帮助！

1、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。新车保养时间；3、小保养的内容，小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

车保养主要是进行一些部件的更换以及油液的更换，部件的更换包括机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车盘、刹车片、轮胎、雨刷等，这些零件都属于一些易损件，在保养时需要更换。油液的更换主要包括机油、制动液、冷却液、变速箱油、差速器油。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

汽车保养最主要的项目就是更换机油，在更换机油的同时，也需要更换机油滤芯，除了更换机油之外，同时还需要更换空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，对汽车进行一次全面的检查。汽车保养的主要目的是为了保持汽车整洁，在技术状况正常的情况下，可以消除汽车上的一些隐患，预防事故的发生，减缓汽车上零部件的老化过程，延长其使用周期，保证汽车正常工作。

车做保养都做哪些保养

2，汽车保养包括哪些

汽车保养包括六大系统：一、润滑系统的深化保养润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。三、冷却系统的清洗保养一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和ｏ型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。五、动力转向系统的清洗保养汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。六、制动系统的清洗保养汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇abs反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

1、定期更换机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯。2、检查轮胎是否有“吃胎”现象，视情况决定是否要做四轮定位。检查下球头，上球头是否有间隙，有间隙的话，最好更换。3、检查制动液，玻璃清洗液，水箱中的水箱宝等是否在规定范围内。4、检查是否有“吃机油”的现象，如有的话，需密切注意发动机的各项性能表现。5、如有必要，可清洗节气门，对发动机有一定的好处。6、查看刹车片是否有磨掉的现象，如有要更换。7，查看汽车底部是否有漏油，漏水的现象，并做好堵漏。8、正时皮带与空调皮带制动皮带等到了一定的公里数一定要更换，还有张紧轮，不管它有多么好看，麿损是看不到的，要是正时皮带断了，那可不是几百块钱能搞定的！正时皮带绝不能贪便宜，用高仿的，那样的话，只能是害自已，宁愿多出百把块钱。9、检查汽车在发动时与行车时，是否有异响或异振的，如有彻底检查。

汽车分为小保养和大保养。小保养，小保养简单地更换机油机滤空滤。大保养项目就比较多了，具体可以参考一下保养手册。

汽车保养正常有大保养和小保养，小保养更换机油滤芯常规检查！

汽车分为小保养和大保养。小保养，小保养简单地更换机油机滤空滤。大保养项目就比较多了，具体可以参考一下保养手册。

保养分为常规小保养和大保养，小保养一般指的机油三滤芯，大保养包括：刹车油、防冻液、转向助力油、汽油滤芯、火花塞、刹车片等。

汽车保养包括哪些

3，汽车保养的项目有哪几项

普通的保养就是机油机滤空滤，大保养就多了，刹车油变速箱油助力油汽虑等…看你行驶的公里数来做

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

1、清扫：汽车内外表面的打扫、清洗和擦拭，以及各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却系水垢的清除等。2、润滑：向各润滑点加注或填充润滑脂，以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油。3、紧固：主要是紧固各螺纹连接件的螺栓、螺母。4、检查：主要是检验汽车的工作性能和局部工作状态，如汽车的制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。5、调整：根据检查作业结果，把汽车总成或零件调整到符合规定的技术状态。汽车常规保养：汽车小保养1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。汽车大保养2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。1、空气滤清器正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。2、机油滤清器正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。3、燃油滤清器正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。"三滤"必须经由专业修护人员进行养护。

1、所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。2、我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。概括起来讲，主要有以下三个方面：①车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的”美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。②车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。③车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。3、根据保养期限来看，汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。1）定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；定期保养的目的：一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件（包括润滑油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。2）非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。

你好！在我们这保养要做二十多项检查

汽车保养的项目有哪几项

4，汽车保养项目有哪些

1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。 途悦网定制化保养套餐是根据每款车型的不同需求适配保养项目，专车专享。一般你可以在网站上输入自己车子的品牌和型号，就可以进行定制化服务。 好处是：有针对性，不用自己费太多时间买了三滤，再去找保养服务的地方。价格优惠，比在4s店便宜一半以上。品质有保证。 2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。 ①空气滤清器　  正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。 ②机油滤清器　　 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。 ③燃油滤清器　　  正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。途悦车管家提醒您：为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议："三滤"必须经由专业修护人员进行养护，因此特此推荐途悦车管家指定网点,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。 定制化保养套餐服务，专车专享。登入途悦网了解详情。 途悦网：<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.86590.com" target="_blank">www.86590.com</a>

项目一、大保养大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程汽车保养项目，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。大保养中的用品：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。养车一年多少钱从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。项目二、小保养小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。小保养中的用品：1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；汽车保养周期在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

5，车子保养需要做哪些项目

第一、空调过滤器空调过滤器可以在网上购买，选择自己的车型过滤器，然后自己更换。不需要去4S店更换，去4S商店更换它们可能也要花很多钱。网上自己买的话不需要很多费用。替换方法非常简单，汽车空调过滤器大多位于副驾驶座前的储物柜内。打开储物柜，拆开塑料板，就可以很快找到了。第二、加玻璃水汽车玻璃水，又称雨刷液，这个也是可以自己添加，不用特意去4S店更换，添加玻璃水时需要注意，记住要区分玻璃水和冷却剂（防冻剂）的区别，冷却剂有两种液体，粉色和蓝色。但是玻璃水是蓝色的液体，区分两种瓶盖的区别，一般包装也会写清楚是玻璃水还是冷却液。在车主自己添加的时候，一定要注意切勿在“冷却液”的口添加玻璃水，也就是不要加错了，否则发动机可能被损坏的。第三、添加防冻液防冻液也是冷却液，两者没什么太大的区别，可能北方下雪的车主用的一般都是防冻液。冷却液一般有两种颜色：粉色和蓝色。加防冻液时，也是应注意注口标记，不要加错就行了！第四、清洗汽车座椅上的污渍很多人大都直接花钱到洗车店去清洗，其实也是可以的，不过要花钱的大家都知道，但是每次都花钱去清洗，其实没有必要，有时候不是特别脏，或者是有小孩经常弄脏的，总不能一脏就去洗吧，那得花多少时间和钱。现在想告诉大家一个很好的方法，可以直接在网上买一瓶泡沫清洁剂，自己动手找一块抹布擦拭就可以了！效果还是非常好的！第五、汽车油漆上的轻微划痕事实上，如果是小划痕或小掉漆，没有必要去4S店修补油漆。除了可以买一些车漆修补神器，大家还可以在网上买一瓶车蜡，然后自己做就可以了。网上购物的成本很低，只要汽车漆不伤内漆层，直接上蜡能很好地处理，而且这样修补对车子是没害的，如果不是仔细看，划痕也消失了，小成本大作用。

1、换机油、机滤（用4S店提供的机油足矣）；2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添；3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油和松旷（含轮胎气压）；4、检查所有灯光是否齐全良好；5、检查刹车蹄片磨损情况；6、测量电瓶电压是否正常；7、不一定要到购车的4S店，就近即可；8、4S店推荐的项目一律不做（都是忽悠人的）。车子保养注意事项定期更换车辆机油。汽车保养的注意事项之二就是要定期更换车辆机油。车辆的机油使用都是有寿命的。隔那么一段时间就要注意更换车辆的机油，因为机油使用时间久了，也就越来越浑浊了，将损害车子的发动机。所以保养的时候必须要注意机油的保养。

有人天天为了给车做保养的事情犯愁，做多了怕被坑，多花冤枉钱，做少了怕对车不好，甚至有安全隐患。车上所有需要保养或定期更换的部件，更换周期没有超过10万公里的。今天我们就来说一说10万公里以内要做的所有保养项目以及公里数。以多数家用车平均行驶里程计算，大约每年能行驶1.5万公里，行驶10万公里就要6年半多一点。首先是最基础的机油和各种滤芯的更换，如果用的是原厂机油或与原厂等级相同的机油，那么就按照厂家建议的公里数保养就可以了，大多数车是5000公里保养一次，有的车是7500公里，有的是1万公里。每次换机油都要换机油滤芯，空气滤芯和汽油滤芯也按照厂家建议按时更换，机油三滤的保养是保证车辆稳定运行的基础。5000公里保养一次的到10万公里就要换20次机油，1万公里保养一次的就要换10次机油。还有空调滤芯，一般是半年换一次，用的少的话一年换一次，每到夏天来的时候更换。公里数到了2-3万公里，要做四轮换位和清洗节气门油路，这个项目按照公里数更换就可以。假设3万公里做一次，到10万公里要做三次。4-5万公里要更换一次火花塞，如果原车用的不是普通火花塞，那么到8万公里左右再更换。还有刹车片很多车也需要换了，有相当多的车辆刹车片寿命在4万公里左右，根据车主踩刹车的频率相差较大，有的8万公里还不需要换，有的不到4万公里就要换了。接下来到了6万公里要做一次全面大保养了，更换全车油液，更换正时皮带，更换蓄电池。这几个项目既要看公里数也要看使用年限，6万公里时一定要换，因为公里数到了，时间其实已经超了。所以如果行驶的公里数比较少，可以提前一点做，5.5万公里就可以做了。至于蓄电池要经过检查后再确认是否更换，因为用车习惯不同，寿命相差也很大，不过很多车到了3-4年就要更换了。接下来到了8万公里要更换轮胎，即使磨损很轻微也要更换了，因为行驶8万公里需要5年多，轮胎5年就必须要更换了。一辆车常规要做的保养项目其实并不多，机油四滤、四轮换位、清洗节气门油路、更换火花塞、更换刹车片、更换全车油液、更换皮带、更换电瓶、更换轮胎，也就以上9个项目。除此之外，其他一些零部件因为老化及质量问题坏了，也需要更换。比如某个油封漏油了，某个胶套开裂了，某个球头松旷了等等，这都属于常规故障，出现了才维修，不出现也不需要养护。

一般车辆所说的免费保养指的是机油、机滤、空滤。但常规保养包括了刹车片、雨刮片、灯泡、空调滤芯、汽滤、全车油液更换、轮胎动平衡，全车检查等。希望对你有帮助。

1、更换机油和三滤作为保养每次必做的项目，给车子的核心动力总成提供润滑和降温的机油，在8W公里级别的保养里肯定也是必做项目之一，这点几乎所有的车主都知道。2、换机油但是换油的里程间隔确是很多小白车主不清楚的地方。简单来说，换机油的间隔里程，可以5000-10000公里更换一次，根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次，半合成机油可以选择7500公里更换一次。而全合成机油可以10000公里更换一次。如果行驶里程特别少（一年少于5000公里），也应遵循每年更换一次的原则。扩展资料一、汽车发动机的保养汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。二、汽油和水都要防止蒸发夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。三、汽车内部要注意卫生夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。四、汽车雨刷要更换雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。五、汽车车垫要更新良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

6，汽车的大保养包含哪些项目

我们都知道汽车需要进行保养，俗话说“三分开七分养“可见汽车保养对汽车的重要性，汽车保养也分一级保养、二级保养、三级保养，三级保养就是我们常说的大保养，一般在汽车行驶五万到遛六万公里的时候进行。大保养首当其冲的就是更换机油。机油对发动机起润滑作用，可以延长发动机的使用寿命，此外还有润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油还包括变速箱油，变速箱油可以配合变速箱与发动机的磨合减小变速箱齿轮磨损，时间长了也要更换，否则会有很多杂质。还有刹车油，这可是非常重要的，刹车灵活与否直接影响我们的人身安全，时间长了会产生气阻，影响刹车的灵活性。其次，保养汽油滤清器，空气滤清器。汽油中本身就有很多杂质，尤其是加了劣质油的时候杂质更是多，虽然杂质很小，但是也会对汽车油泵产生损伤，再者喷油壶属高精度且易堵塞物件，如果产生堵塞，就会造成动力不足而且油耗升高的现象。空气滤清器也是需要进行清洗和更换的，很多车主喜欢在车里抽烟，空气滤清器的工作量很大，时间长了必须更换，否则就会发霉影响健康。再者：清理积碳。汽车在行驶过程中必然会产生积碳，时间长了，积碳越积越多，如果气门被积碳堵住，就会打不着火，据说跑高速可以减少积碳，但是终归不能彻底清除，还是要到4S店里进行彻底的清理。此外，不仅仅要清理积碳，还要清理发动机，清洗汽油通道、清除水垢等。第四，其它检查。检查发动机线路。检查和调整四轮定位、汽车内部除锈和汽车外部、汽车四轮定位，火花塞、汽车轮胎、车内的电器设施、底盘检查、检查雨刷器等等。

众所周知，汽车想要延长使用寿命和维持其正常功能的使用，要定期对其进行保养。那么汽车大的保养项目包括什么呢，接下来简单和大家介绍一下。首先是节气门的更换与清洗，节气门是汽车中非常重要的一个部件，它相当于汽车的咽喉，连接空气滤清器与发动机气缸，将过滤后的空气引入到发动机气缸中，起到发动汽车，使汽车行驶的作用，所以汽车的节气门非常容易损耗，我们需要在日常行驶的反应中，判断节气门是否需要清洗，当车辆出现起步困难，动力不足，或者是行车过程中出现车身抖动的情况，都有可能是节气门积碳，需要到4s店进行保养。其次是火花塞的更换与保养。火花塞的好坏基本上决定了汽车发动机的好坏，它负责将电流引入到发动机内，点燃气缸气体，起到发动发动机的作用，火花塞的工作环境十分恶劣，长期处于易积碳的情况下，使用周期大概在3~4万公里左右，但是根据不同的材质，有不同的更换周期，除了在更换周期后对其进行更换之外，还需要定期对火花塞进行检查、清洗、更换。再就是给汽车更换添加水箱的防冻液，防冻液整体更换时间大概在两年左右，两年后需要对整个水箱进行彻底清洗，更换防冻液。但是日常行驶中也要及时查看水箱内的水位，观察是否在最低值以下，如果在最低值以下时要及时添加，防冻液可以帮助汽车发动机降温，维持汽车的稳定行驶，也是汽车大保养中不容小觑的项目。汽车的保养在外观上还有给车辆上蜡。给车辆上蜡有许多好处：首先可以防水，蜡层可以避免雨水停留在车辆表面，防止水滴侵蚀车辆表面油漆，形成暗斑；其次可以隔离紫外线，防止高温：蜡层可以反射掉直射在车面上的阳光，减少光照对于车辆漆面的老化与侵蚀，最后在外观上，给汽车上蜡可以保持车辆的色泽，帮助恢复到本来的色彩，也是很有必要的一个项目。除此之外，汽车大的保养项目还有灯光检查，底盘检测，空气滤清器和蓄电池的更换等等，建议大家定期到4s店中，对自己的汽车进行全面的保养检查，延长车辆使用寿命。

相信很多人都希望自己的爱车能够一直完美的使用吧，我身边的朋友就是这样，自己的车蹭了一点漆，就心疼的不得了，仿佛蹭在自己身上似的。一般我们的汽车在使用的时候，多多少少会出现一点毛病，所以进行保养就显得十分有必要，当我们的车开了一定的公里数或者使用了一定年数就应该去维护，不止是对爱车负责，也是对自己的安全负责，下面就讲一下，汽车在保养过程中经常要做的项目。汽车保养尤为重要，对于汽车的保养，分为内部保养和外部保养。外部保养就是指车的表面，车整体的漆面，以及进行防老化的保养，可以延长汽车的使用时间并且使得汽车更加的光亮，旧车瞬间就能换回新车的既视感。车的外部保养虽然没有实际性的作用，但是也十分的重要，一般包括为汽车镀膜，可以使车辆更加的时尚，为汽车打蜡，增加汽车的亮度，汽车轮胎的修理或者测压，清洁清洗，车内还可以对内饰进行清理消毒，更加的卫生健康，都能使汽车变得更加美观，让车主赏心悦目。汽车内部保养就与车的使用年限以及车主的生命财产安全挂钩了，这一点千万不可以忽略，一般包含不少的项目。都需要加以重视，进行保养的话，首先第一步就要更换的是机油，而且每一次去保养都要记得更换，这样可以确保我们的汽车发动机工作的时候降低消耗，增长寿命，不要舍不得更换，因小失大。第二个需要注意的就是车进行机油过滤的机油滤清器，如果过滤的对象没有被过滤的话，直接进行循环，也会不利于发动机的性能以及使用的时间。尽量在自己能力范围内，更换的频率高一点，每次保养，师傅都会对车进行检查，刹车油到达一定年限也要换新，经常要对空气滤清器进行保养，到达一定的时间要定期换新。最后提醒大家，汽车保养是一定要做的，不能因小失大，但是要提前了解好市场，毕竟汽车维修保养行业水还是蛮深的，防止花冤枉钱。

一、按时换机油，矿物质机油5000公里左右或一年换一次，半合成机油7-8个月或7500公里左右换一次，全合成机油10000或者一年换一次，以上谁先到社会找换。二、两三个月检查一次胎压，如果有胎压监测可视监测结果内而定，胎压不足或过高都会增加轮胎磨损不均，还有增加油耗等。三、发动机空气滤清器和空调滤清器一般1-2万公里换一次，还有发动机节气门2-3万公里左右清洗容一次，视情况而定.

大保养的常规项目是：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。此外，看世纪情况还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。扩展资料：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。参考资料:百度百科--汽车保养

7，汽车保养都有哪些

机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。这两项保养中最基本但也是最重要的两项了。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。请点击输入图片描述2空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要。在保养时按照保养说明书上的更换周期按时更换即可。请点击输入图片描述3玻璃水、防冻液、空调制冷剂。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。在寒冷地区，一定要添加能够抵抗寒冷的防冻液，也就是冰点应该要低于当地气温，不然玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。空调制冷剂是在感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。请点击输入图片描述4传动皮带。发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。请点击输入图片描述5火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。此外，制动液、变速箱油、变速电瓶、喷油嘴等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。请点击输入图片描述6燃油滤清器与机油滤清器相同也需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。请点击输入图片描述7节气门。一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。请点击输入图片描述8刹车片、刹车盘。当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时（每次保养时可以让技师检查），就更换刹车片；对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。请点击输入图片描述

1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。3、检查制动器及离合器液面位置。4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况7、检查汽车前后车灯是否齐全。8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。9、检查汽车尾气排放是否达标。

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。一、清洁空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。1、清洁空气滤清器空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa2、清洁机油滤清器机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。3、清洁蓄电池现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。二、紧固车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。三、检查汽车保养连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。2、检查润滑油液面的高度冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标4、检查制动液、转向液液面高度旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。5、检查油液的品质无论是何种油液，均可采用下列方法检查。（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。四、补充1、油液的补充检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。2、油液的更换若油液变质或超过更换周期，应及时更换。通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。波箱油：波箱油就是变速箱有，作用就是起到润滑作用。有自动变速箱油和手动变速箱油两种。自动变速箱更换周期是80000公里左右，手动变速箱更换周期是120000公里左右。冷却液：冷却液是保证水冷式发动机的正常工作，长时间不更换会倒是冷却液性能下降，导致发动机温度过高或过低。更换周期在60000公里或者4年。刹车油：刹车油（制动液）具有很强的吸水性，会自动吸收空气中的水分。刹车油水分含量高了，会导致刹车油沸点降低，容易产生气泡，造成刹车失效。更换周期在40000公里。刹车片：刹车片的更换时间跟车主的行驶习惯有关系，在大保养当中以检查为主，刹车报警或者厚度过低，就需要更换了。一般周期在40000万公路左右。蓄电池：汽车蓄电池的实际使用寿命与电瓶质量、环境温度、车况、路况、驾驶员的习惯有密切的关系，使用得当可以延长蓄电池的使用寿命。一般更换周期在40000公里。

很高兴回答你的问题汽车保养包括：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘等3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。希望能够帮到你