围绕特斯拉刹车失灵维权事件，虽然特斯拉私自公开了该车数据，但公开出来的数据仍不能佐证该辆特斯拉车刹车没有失灵。真相或许永远不会来，我们只能等到各种证据出来，并最终由有关部门做一个权威的结论。
但在事实未明确的时候，任何围绕该事件的确定性判断，都是站队。而站队，已是现在网络舆论上的一种特殊的存在。
就站队事件而言，很奇怪的是，本是消费者甚至特斯拉车主的一个群体，很忠实的站在了特斯拉视角去解读该事件。我们知道，任何一个群体中的成员都有同理心的一种现象，当真相暂时没有获得，甚至无法获得的时候，站队自己所在的群体视角是一种正常状态。为什么很多消费者会自愿站在企业视角来站队呢？我觉得这和企业高明的公关技巧相关。
特斯拉通过三个逻辑谬误，持续的“PUA”世界
第一个，我不投任何广告，媒体黑我都是对手后面搞鬼。
这个逻辑谬误是，你投不投广告，你发生的负面事件媒体都要报道，你发生的正面事件媒体也要报道。这种言论极具误导性，并且诛心媒体（特斯拉不是特指中国媒体，包括美国媒体）的客观性。
这种论调通过拔高媒体的作用，实现了所有黑料都是媒体所为的逻辑谬误，当你接受了这种逻辑，你就天然的屏蔽了任何关于特斯拉不利的信息。而一些内心有“正义感”的人士，就会自甘五毛，和一切说特斯拉不好的人怼天怼地。
而且，在被“PUA”的人眼里，看到媒体关于特斯拉正面的报道，会产生一种错觉，就是特斯拉好到，不投放广告，媒体也不得不去报道的地步。
一个很关键的问题，媒体职责就是报道世界上发生的所有事。就算是企业PUA话术，媒体也要如实的写到报道里，有着工具人身份的媒体就这么尴尬。
第二个，自动驾驶代表未来，特斯拉存在的一切问题，都是应该被接受的。
这个逻辑谬误是，自动驾驶即使是代表未来，外界需要给予自动驾驶企业一定的“问题”空间。但这和特斯拉所导致的各种事故，是不是合理的之间没有任何直接关联。
特斯拉通过持续的，将这种论点通过各种途径覆盖，就将反对特斯拉，就是反对自动驾驶，就是抵触科技进步，将所有指责特斯拉的用户从立场上进行扭曲。然而，反对特斯拉不是反对自动驾驶，反对自动驾驶车辆造成的各种事故，也不等于拒绝科技进步
特斯拉持续这种观点的输出，会给“自干五”一种神圣的使命感，他们在网络上自我感觉就像基督徒维护“上帝”的尊严一样，和一切说特斯拉不好的人开战。
