无独有偶，就在近日，中国移动、中国联通和中国电信相继召开5G行业相关会议或披露自己在5G领域的最新进展，让外界可以了解到三大运营商目前在5G布局上的进展。
在2019年4月28日召开的“5G+联合行动发布会”上，中国移动董事长杨杰向外界透露，“中国移动已经在五个城市开展5G网络规模试验，其中在杭州开通了全国首个符合国际标准的5G基站和5G/4G双模基站；中国移动还在12个城市进行了5G业务示范试验网建设，围绕31个应用场景建设5G应用示范。5G应用创新方面，成立5G联合创新中心，建成22个实验室”。
而在“2019上海5G创新发展峰会暨中国联通全球产业链合作伙伴大会”上，中国联通也发布了自己的“7+33+n”5G网络部署策略，按照中国联通的计划，它将“在北京、上海、广州、深圳、南京、杭州、雄安7个城市城区连续覆盖，在33个城市实现热点区域覆盖，在n个城市定制5G网中专网。并计划未来三年在上海投资150亿，加大5G网络规模部署及创新应用”。
中国电信则在深圳召开了“5G创新合作大会”，中国电信董事长柯瑞文在会上表示，“中国电信如今已建成SA为主、SA/NSA混合组网的跨省跨域规模试验网，在北京、上海、广州、深圳等17个城市开展5G创新示范试点。在浙江省，中国电信将围绕“1+3+7”的5G建网策略，按照全面覆盖、重点覆盖、有效覆盖的方案，加快浙江省5G网络布局”。
从5G网络试点覆盖到基站建设，从5G芯片到智能手机终端，三大运营商几乎都已做足了充分的准备，中国5G时代的到来已经进入实质性的落地阶段，只要5G牌照一经发布，三大运营商势必就要在5G领域展开新一轮的争夺。
另外作为5G时代业内普遍看好的物联网应用领域，三大运营商已经提前开启了布局，比如在车联网领域，三大运营商纷纷开启了新的动作。
2019年4月17日，中国移动和华为宣布正式开启战略合作，共同打造面向5G车联网的基于5G C-V2X（蜂窝车联网）的端到端产品解决方案；
2019年4月26日，中国联通为旗下车联网子公司智网科技引入包括一汽股权投资有限公司在内的9家企业的战略入股，为5G车联网应用提前布局；
与此同时，中国电信与中国互联网投资基金展开投资合作，双方共同投资“北京六分科技有限公司”，一起开发实现车联网应用中的核心关键技术之一“高精度定位技术”。
另外，三大运营商全部已经对外表示“将会在2020年正式实现5G的预商用”，中国移动、中国联通、中国电信在推进5G商用落地上的竞争态势已经白热化。
商用推进落后，电信5G“加速布局”仍无奈
