这几天随着摩拜、滴滴持续布局海外市场，中兴通讯遭美国制裁，阿里巴巴投资的Prenetics收购英国基因检测公司等等新闻的报道，中国企业参会海外化竞争的相关话题，又一次被业界广泛热议。
4月19日下午我和《中国经营报》的五月同学谈到中国企业海外化的竞争力时，提到我的一些观点和看法。在我看来，中国企业进行国际化(海外化)，参与到全球范围的竞争中来，首先比拼的其实不是企业自身的能力，而是国家的综合实力之间的比拼。
美国的苹果、谷歌、微软、Facebook等公司能够很早的时候就在全球范围内开展业务，本质上依赖的是美国全球化的能力，利用美国国家的优势教育、科研、创投、渠道能力，迅速的成为全球化的公司。
同样就像在我们中国创业，来自辽宁铁岭的创业者，如果创业地点在北京，那么它一开始面对的就是全国市场，如果创业起点在铁岭，那么需要经历铁岭---辽宁---东北---全国的步骤，二者哪个成功率高不言而喻。
这两年中国最火的两家创业公司是摩拜和ofo，短短一两年时间内铺设了几千万台自行车，覆盖了中国绝大部分的城市。相比之下，不管是美国还是欧洲，乃至日韩，都没有类似的企业能够在短期内做到如此规模，甚至其他国家的共享单车类创业项目，规模上连摩拜和ofo的零头都没有。
这能说明胡玮炜和戴威很强吗?不能!这主要的原因还在于中国互联网应用发达到了一定地步，一些领域甩开欧美一条街。共享单车的发展，离不开几个要素：共享经济的理念、政策支持、制造业、扫码、移动支付、4G、移动终端等等。今天的美国、欧洲大型商场我们还是看到有人刷信用卡、用现金支付，而中国的煎饼果子摊位几乎普及了微信或者支付宝扫码支付。
同时，中国拥有全世界性价比最高的上网终端(手机)和相对低廉快速的通讯资费(乡村都已经通4G了)、拥有其他国家无法比拟的制造能力(造智能自行车小儿科)，所以这些加起来成为了摩拜等企业爆发的基础条件。
同样阿里、京东、苏宁有今天的成绩，离不开物流和基础设施的建设，而这些离不开中国路、中国桥、中国车、中国港的建设。
一句话，只有国家强盛了，才会出现一批优秀的互联网企业，否则都是空谈。
这几年中国包括BAT、联想、华为等在内的科技巨头，纷纷把国际化放到了战略高度，但目前来看中国科技企业海外化的进程整体难言及格，中兴虽然成为美国排名第四的手机企业，但主打的还是中低端市场，高端被苹果、三星等把持;微信虽然10亿用户中有1亿是海外用户，但这1亿用户中华人占比非常大，非华人用户最多几千万，与20亿的Facebook相比在用户结构上存在差距;阿里和京东虽然已经进入多个主流国家，但发布的各类数据也显示绝大部分的营收和订单依然来自于国内。相比之下，主流中国科技企业中，只有华为一家的海外化成绩让人振奋。
这些企业放眼全球都是极为优秀的企业，但为什么海外化战略启动多年，主要的收入或者市场还是来自中国呢?这其实就是我们一开始说的铁岭的那个比喻，这些非常优秀的企业在“铁岭”创业，纵有再大能力，也将受限于国家在高精端领域的实力不足所限。
那之于科技互联网，哪个领域是最核心的呢?我认为主要是两个，一个是操作系统，一个是CPU。这是两个最大的壁垒，目前都被美国掌握，操作系统方面谷歌、苹果、微软主导，CPU方面被英特尔、高通等把持。中国所有的科技企业，无论发展何种业务，都离不开这两项基础。
当前中国科技互联网在应用层面已经发展足够好，最缺的就是我们自己的操作系统和CPU，如果这两项能搞定，中国有望塑造自己全新的并且可以闭环的规则，再加上中国一带一路等政策利好，中国企业创立之初可能就是立足国际的全球化企业，而已经不再需要刻意的开展全球化步伐。
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