二者相得益彰，目前的多点APP平台已经略显成熟状态。另外，多点通过相对成熟的技术确保了用户线上线下购物的无缝对接，无论是其外送还是超市内的自由购，多点将技术发挥得也算是极致了。
只不过，多点的成长也并非一帆风顺，因为多点在趋向成熟的同时，所站位风口，其实也是刀口浪尖处。另外生鲜电商的市场百花齐放，行业里其他竞争者蓄势待发。
前有物流、技术被诟病，后有竞争者追逐
话说，物流于电商而言占了50%以上的重要性，对细分出来的生鲜电商来说，更是关乎企业“生死”之战。消费者看上生鲜电商的，是其保证物流在一定时间内送达的同时，生鲜产品依然能保持一定的新鲜度。物流时效若得不到消费者的认可，对于企业来说就如同沙滩上的城堡，看似华丽，可浪一来可能就会被摧毁。
相关媒体曾报道，多点此前被“315” 曝光，内容是消费者对多点的物流进行了投诉，称其通过多点APP下单，而多点的物流不仅没有在承诺的日期前送达，其客服还含糊其词试图推卸责任，此举引起了消费者的不满。
实际上，物流问题被投诉的电商绝不止多点一家，如何将危机事件妥善处理才是电商平台应当直面的问题。关于以上多点遇到的未能在承诺日期前送达的问题，站在消费者角度其实只需要将原由解释清楚即可，一味地推卸责任只会让消费者对企业反感。
一波未平一波又起，据2017年相关媒体报道，称多点APP自由购无法使用摄像头，今年8月又曝出多点APP在使用华为pay时，出现了读取卡片信息失败的问题。说到底，用户在生鲜电商APP的体验中，较为关键的就是物流及APP的操作。所以，用户体验和技术，多点可以考虑两头抓，提前预防今后可能将会发生的消费事故。
除了自身问题，多点还面临着复杂的市场竞争。根据易观发布的《中国生鲜电商行业年度综合分析2018》，未来三年生鲜电商市场复合增长率达49%，线上市场渗透率继续提升，到2020年将达到21.7%。与此同时，行业集中度快速提升，用户向头部平台聚集。
显然生鲜电商市场的前景是可观的，鉴于这诱人的前景，生鲜电商或将成为新零售的一个突破口，一笔笔高额融资的背后，涌动的是巨大市场空间下的资本冲动。其中，“BAT”互联网三巨头、京东等都想站在生鲜电商的风口，希望能借力起飞。于是，市场上就有了阿里的盒马鲜生、百度投资的中粮我买网、腾讯投资的每日优鲜、京东的京东到家等等。
大数据机构Trust data 发布了《2018年上半年中国移动互联网行业发展分析报告》，其中显示过去半年中国电商领域增长较快的细分领域，生鲜电商排在第三位。生鲜电商的用户规模在近一年实现了超过170%的高增长，而用户增长规模最大的由每日优鲜以50%的优势将其他电商远远甩在身后，紧跟其后的是盒马鲜生。
