范蠡居然说做生意要勤快，这样就不酷炫了嘛。为啥要《生意经》要教人勤快呢？我们不妨反思一下，为什么我们总是寻求速成法呢？
有的人想到直接用大词带动自然搜索，这个说法，并不一定正确，一般来说，大词很容易把计划权重烧起来，因为计划权重烧起来了，才能有相匹配的关键词长尾词加进去，权重也是非常好的。
所以这就导致很多人的认知认为，只有大词才能带动长尾词，长尾词很难带动大词的判断的狭窄面思维方式，其实如果你用长尾词把计划权重做起来了，后期大词加进来，也是很高的权重，也是很好的展现量的。
同理，你讲的是第二层面转化了，转化不用讲，一般都是28原理，80%以上的流量都集中在前面计划下不到20%的关键词之下，也就是前面几个大词上面，大词因为在计划里面点击量多，所以成交概率就大，大词，点击量多，标签人群多，产品好的话，自然搜索就可能很容易被大词做出来，反过来是一样的，长尾关键词其实是非常精准，只是点击量少而已，所以他很多时候，成交具有非常大的概率性，如果长尾关键词，能带来很多的点击量，都可以带动大词，也可以带动自然搜索的流量标签人群。
很多时候，并不是你开了直通车，就会有自然搜索，很多人的认知是认为开了直通车，就一定会来自然搜索，自然搜索是体现你开了直通车之后，产品点击反馈数据之后，这个产品本身的转化率，收藏率加购率销量会不会有一个持续的递增，才有可能给自然搜索会带来一个增长，如果产品本身不行的话，你还是给他打入1个亿的流量，自然搜索也不会上来的，并且自然搜索不是你直通车开了几天，点击率上来了，自然搜索就立马起来了，产品本身要具备一定的优势和竞争力，并且还需要点击量持续的增加，预算持续推广时间，都需要有一个增长的，直通车只是让他产品匹配更多的标签化个性化人群而已，它没法给产品本身解决转化，只有产品前提条件具备优势和竞争力，才有可能自然搜索会上涨！继续养，继续扶持流量，因为自然搜索还的要看产品本身的数据递增才有可能递增。
