过去的2017年，如火如荼的共享大战逐步进入尾声，共享单车、共享充电宝等各种共享项目开始相继倒闭，并且还出现了押金无法兑付的恶性事件。
这其实也预示着共享经济的上半场已经结束，市场正在回归理性，而全新的共享经济形态将主导下半场，这也将会是一个万亿级别的市场。
1月26日，淘宝租赁上线，涉及手机、电脑、儿童玩具、服饰等50多个品类，芝麻信用用户，有机会享受免押金或减免部分押金实现租赁。
相比于疯狂扩张的共享单车，阿里亦步亦趋的理性扩张，更是一个健康发展的形态，值得探讨，其中“信用+租赁”的形态能否重构未来的商业形态？
共享经济挤出泡沫，巨头入场，共享租赁才是新风口
国外的Airbnb，Uber以及国内的滴滴已经走过几年时间，而共享单车、共享充电宝等共享经济虽然发展时间不长，但是越来越呈现出相同的共性，即朝着租赁模式回归。
1）价格的上涨， Uber、滴滴在完成原始的积累后，不再向用户疯狂补贴，而是调高价格，乘客也逐渐告别了廉价补贴时代。
2）服务需求的提升，用户开始对共享经济的服务需求也越来越高，Airbnb，UBER、滴滴都开始有了专业服务，并且会定期清理一部分劣质服务提供者。
3）共享租赁的兴起，共享单车、共享充电宝、等等并非真共享，而是押金模式的租赁。但由于扩张速度过快，已经出现了部分单车企业倒闭无法兑付押金的问题。
因此，共享经济只是共享租赁早期的表现形式，当问题出现之后，资本以及科技公司们都将意识到符合市场经济规律的共享租赁才代表未来，ofo的投资人朱啸虎也表示，租赁经济将成为2018年的新风口。
此时阿里作为巨头入场，将对这一本来正处于行业红利期的市场带来利好。
“信用+免押金租赁”将如何重构商业未来
凯文凯利在其《必然》这本书中，谈到人类未来的一个重要趋势，即未来的人类对于商品只需要更多的“使用权”，而非“拥有权”。
这点在欧美等发达国家尤为明显，其租房人口比例以及二手商品的流通率，都远远高于国内。这说明在经济发展到一定程度，并且信用体系成熟的情况下，社会开始越来越接纳共享租赁。
蚂蚁金服拥有着国内用户最多的的信用画像，有着将信用价值进行商业场景拓展最大化的潜力，因此我们可以凭借“淘宝租赁”来一窥“信用+免押金租赁”模式将会对未来商业带来的潜在影响。
