小狗吸尘器，当然估计很多人也没有听说过，因为现在用吸尘器的群体还不是那么大。但是在淘宝这个类目，排行第一，是第二名的两到三倍，他的竞争对手是飞利浦丶海尔丶美的等等。当然了，小狗吸尘器不是拼价格，而是做高端，定位定价略低于飞利浦。为什么做的很牛逼，因为同样的搜索转化率是飞利浦等等4倍以上。在前两年双十一促销在家电中排行老三老四，这包括了库巴丶海尔等等在内。而小狗吸尘器就卖一个吸尘器，绝对还是很牛逼的！
小狗吸尘器的基本历史，成立于1999年，在2007年之前主要做线下苏宁国美，以及一些百货渠道，2007年，小狗吸尘器彻底退出了，主要是因为那时的苏宁国美改变了商业模式，收费越来越多，账期越来越长，简单的说就是卖100，你就只能拿回30元，基本是亏本的买卖。举例说，一个小狗产品在线售价1280元的，在线下苏宁国美渠道定价会在3000元，即使这么高的价格，但是他们也就只能最后实际拿回的只有900元。现在线上自己卖1280元，扣掉物流费用，还有有1200元，而且还不会有超过100天以上的账期。退出苏宁国美后，留下来一大堆的库存，出于清理库存的需要，转向淘宝平台销售，一次不经意的尝试，也促成了小狗吸尘器的转型。
小狗吸尘器的案例，也告诉我们，只做互联网，也能够成长为一个品牌，只做天猫淘宝京东渠道销售，不需要炒作概念，大力推官网也可以成长为一个品牌。小狗在这个成长过程中，实际上是有非常多的可以值得借鉴的创新，比如东哥今天要重点说的建立“嗨修，中央维修中心”！
嗨修，极致用户体验
在线销售的品牌，都会面临一个问题，售后问题怎么解决？对于传统品牌，通过几十年的积累，有线下的维修服务点，对于互联网品牌就难了。传统企业是以传统的方式在全国设立维修网点，3000家才能覆盖，每个点1人就是3000人，成本极高，分散的散兵游勇，不专业，缺件，低效，维修商自己要赚钱，要维持费用或赚钱，所以用户难免总是被算计，用户维修家电有太多陷阱。
小狗的“嗨修”-中央维修，是建立一个上万平米的全功能的全国中央维修中心，而不是建一个传统的几千家维修网点。在一个中心，可以配备更全的型号配件，也配备了品牌专业维修师傅，还有系统支持，保证维修的服务质量。当然另外一点牛逼的就是，小狗电器承诺用户不管什么原因导致的产品损伤，小狗一律免费，逆向物流的配送费用，到维修费用全免费。一个是对小狗产品质量本身的自信，另外也是对用户的信任。如果维修率过高，成本必然太高，羊毛出在羊身上，只能倒逼着提价。见过小米的维修中心，人山人海，反正我知道让小米这么学做极致的免费用户体验那是万万不可能的。
UPS的全球物流
说道小狗吸尘器的全国维修中心，还要说一下UPS的服务。因为从全球来看，建立中央维修中心，并不是小狗的创新！
我们通常认为的UPS的主要业务：物流与配给，运输（包括空运丶海运丶路运丶铁路运输）丶货运代理丶国际贸易管理和清关代理，实际上它还有一些特殊业务：比如服务零配件物流丶技术维修和配置丶供应链设计和计划丶退货管理和紧急零配件递送。因为在欧美，人力成本极高，也是不可能布局数千个维修网点，所以厂商的维修就要依赖中央维修中心。
从1993 年开始，UPS 推出了以全球物流（World Wide Logistics，简称WWL）为名的供应链管理服务，并于1995 年正式成立UPS 物流集团，来统领全公司的物流服务。并且已经成为UPS 发展最快的部门，过去十几年里增长最快的业务。通过建立在50 多个国家的450 多个分拨中心，UPS 物流集团为客户提供全面的零配件和产品供应链管理，以及退货丶修理等售后服务方面的物流管理，降低客户在流通领域的成本，提高服务质量。
UPS 最大的空运枢纽设在肯塔基州的路易斯维尔机场。每天深夜，90架飞机聚集到这里，在三小时内，每隔两分钟就有一架飞机起降。每天惠普公司将损坏的电脑空运到机场。这些设备被运到机场边的UPS物流中心，由60名技术人员将其修复，再送到机场当天运走。这个部门每天修理800台电脑。所以如果你是一个美国的惠普用户，电脑坏了，并不是送给惠普维修的，而是UPS维修的！只是说这个维修不免费，也不便宜。
开放能力，走的更远！
小狗电器建立自己的中央维修中心，其实是第三方服务商无法提供类似服务，只能倒逼着厂商自建。虽然小狗在全球并非首创，但在中国的确是独一无二的改变，值得其它厂商学习跟进。东哥以为小狗吸尘器和顺丰可以整合服务能力开放给更多品牌，做中国的UPS，而不只是做一个低端配送物流服务商！
雕爷说，如果互联网思维只剩下一条，他选“羊毛出在猪身上”。小狗可以通过极致的维修服务聚合用户，形成用户认同，再扩展其它品类，最终颠覆格力的不是小米，而是小狗。这是一个很好的思路，但最终实现还是有点远！但同行们，可以学习一下雕爷和檀冲在做产品做服务的这种新思维！什么叫做极致用户体验。
