晒图并没有什么实质意义,大家在好的选品框架,创意图做的优秀的前提下,在准确的开车策略下都能做到比较好的数据表现。另外ppc和roi绝不是开车好坏的绝对标准(我一直很反感那些追求极致ppc和极致roi的人,世界上最长的路是套路),为什么不是?首先,开车并不是砸钱就行,还要懂得止损和调转方向,其次开车并不是所有类目都适合,打个比方,行业ppc5+ 行业点转0.1%,转化周期至少一周,这种车就非常难开。
今天分享开车在我看来最重要的策略,拉手淘搜索/堆产品销量
产品销量权重永远不会消失,不同的类目权重占比高低不同罢了
开车拉搜索的策略
原则1、能在两周内做完的事千万不要拉长到一个月,我们要做的是空间换时间,翻译一下,就是你准备了10w的预算,我宁愿2周打出去 也不会分散到一个月
原则2、测款数据表现好的宝贝才去做,其他的坚决不做(试过强行拉、同时做补单优化,维持的很累)
原则3、点击率好并不代表点击转化率好,在拉升的过程中不断优化转化,做销量递增
实操步骤:(直通车拉搜索的逻辑在前面文章有分享)
1、上宝贝权重,开车所有策略的第一步永远是上权重,让后续的动作效率更高,不至于在需要释放点击量的时候放不出来
2、关键词投放精准、核心词及核心词相关/下拉,达到权重集中累积
3、人群必须打开且大类目人群要逐步从两两组合优化到三三组合,大部分的点击量需要压到人群里面,精准的人群是提高权重的关键
4、开始拉升后还需要不断的优化转化率,转化率不达标,是很难做销量递增做权重拉升的
5、如果是季节性产品,注意运营节奏,不需要过早的做拉升动作,效率差且浪费钱
最后提醒大家,车子拉搜索只符合点转好的产品。如果拉升一周效率明显不高,且转化率已经经过优化还上不去的产品,应该果断放弃。
下期分享预告:人群标签的深度解析及实操 感谢支持,请关注果老张,欢迎大家留言