怎么养车，怎么样才可以保养汽车

本文目录一览

1，怎么样才可以保养汽车
2，怎么保养车
3，如何正常保养汽车
4，汽车该怎么养护
5，请问如何养车
6，怎么保养汽车
7，汽车怎么保养
8，汽车怎样保养

1，怎么样才可以保养汽车

定期维护并且保持良好的驾驶习惯不要经常急加速或者急减速

怎么样才可以保养汽车

2，怎么保养车

1.以肥皂清洗真皮座椅真皮座椅怕硬物划伤，更怕化学清洗剂的腐蚀。用腐蚀性极小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。2.以牙膏去除划痕光亮的车漆无意间常浮现道道划痕，车主为此到汽车美容店推沙腊划不来，用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕，效果不错。先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单，牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人体更不会伤漆。3.以风油精去不干胶贴年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。4.滑石粉化解门封条沾结雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连，开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如，绝无声响。2汽车雨天怎么保养好1、要及时清洗。有车主认为雨天不用洗车，其实不然，遇到大雨天气时，车子应进行及时清洗，否则车轮胎前后的空隙处容易积存污泥，湿气也藏匿其中，爱车车身还会锈蚀。为防止雨水中的酸性物质对车身的伤害，最简单有效的方法是车主可以准备一块干布，将车身进行一次简单的擦拭，待到天气转晴后再到维修店或4S店给爱车进行全方位打蜡和一次抛光封釉。2、雨天罩车衣更易受伤。另外，许多车主习惯给车辆套上车衣，虽然可以防止车辆表面受损，但如遇上刮风下雨的天气，车衣会反复抽打车漆，尤其是当风沙吹进车衣内，就会在车身上划出**道细小的划痕，时间一长还会造成漆面变暗。3、有刮擦应立即修复。另外，若车面有刮擦过的地方，油漆这一保护层剥落后，一遇阴湿天气，锈就生出来了。所以，车身上有喷漆剥落或有较深刮痕，应立即修复，并经常检查和清洁车门以及车身底部的排水孔。4、自检刹车液是否受潮。雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水，并进入制动液内。如果有水分进入制动液，车辆在制动的过程中产生的高温会蒸腾出大量水汽，气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。1.空调使用建议开空调之前先打开空调外循环排放热气夏季车内温度经常会很高，因此不要上车马上开空调，打开车门车窗透气三五分钟，待热气消逝一些再开空调，不仅制冷效果更好，也可以保护车辆。如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。制冷时空调的风向可以向上，由于冷空气下沉，这样效果比较好。到目的前可以适当提早关闭空调，既能减少异味，也可以延长空调寿命。2.压缩机和冷凝机制冷系统停用后，条件允许的话，每两周可以让压缩机工作10分钟以上，最好定期检查压缩机的皮带张力。如果发现冷冻机油泄漏应及时处理;养成习惯，经常清洗冷凝器，以减少冷凝器的散热片上的污渍。3.轮胎与胎压夏天轮胎应当定期检查，如果磨损严重就要更换新的轮胎。夏季天热，车胎内胎压会比较高，容易产生爆胎事故，造成伤害。天热的时候行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，应定期检查轮胎，适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氮气，避免不必要的事故。4.雨刮器夏天雨水多，使用雨刮器的频率会很高，所以，对雨刮片的定期检查尤为重要。要注意雨刮的清洁，防止雨刮受杂质或灰尘影响，影响使用效果，对汽车前挡玻璃产生不良影响，一旦出现噪音就应及时处理。发现问题及时修复或更换。4汽车保养的误区一、机油不满不罢休很多车主都知道机油不够时会损坏汽车，而没有想到机油过多也会损车。业内人士表示，添加过多机油是新手易犯的错误。二、频繁打蜡不停歇很多车主喜欢经常给车打蜡，认为这样会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆光彩夺目，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。个月打一次蜡就可以了，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。三、轮胎气压宁高勿低去4S店保养时一般都会提供免费打气服务，有些车主就喜欢让工作人员把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。胎压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。同时，因胎压过高，会使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量，对行车安全造成较大的危害。同样，胎压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情况。所以，正确的做法是按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。四、风扇皮带越紧越好风扇皮带并非越紧越好。有些车主看到爱车的风扇皮带松松垮垮的就觉得担心，会主动要求保养时将其上紧。

怎么保养车

3，如何正常保养汽车

根据各人情况而定，一般是要看车的行驶里程，然后是用车时间，车用的勤的就要根据里程保养例如换三滤，紧定，清洁等一般的保养，用车三年以上后就注意进行二级保养了，当然这其中也要考虑行驶里程。平时用车要多检查常用部件的工作状况，保持清洁，注意防锈

如何正常保养汽车

4，汽车该怎么养护

1、所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。 2、我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。概括起来讲，主要有以下三个方面： ①车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的”美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。 ②车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。 ③车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。 3、根据保养期限来看，汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。 1）定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；定期保养的目的：一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件（包括润滑油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。 2）非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。

后进修理厂维修，需要将机器大卸八块进行手工清理或更换配件，但这种方式对装配工艺要求非常苛刻。有经验的驾驶员都知道，一般情况万不得已不能轻易拆机，否则整机性能必然下降，无法恢复。不解体维修,就必须在平时保养时利用添加剂对付这些不利因素。这么做最大优势是无需解体，使用非常方便，在正常运行中即可轻松消除“三大杀手”造成的威胁，并有一定的自动修

一定按时去做保养，保养比其他都重要，对发动机引擎啊这些，都可以延长寿命并且不容易坏！

5，请问如何养车

俗话说“买车容易养车难”。不少人买车时眼睛只盯着车价，把车开回家才发现真正冲击自己钱包的原来不是购车费，而是一年到头源源不断的各种支出。养车费用能不能省？其实只要花些心思，除了国家硬性规定的税费外，不少费用都有节约的空间。不要过于追求高标油很多车主都知道，如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会连锁产生诸如功率下降、油耗上升等问题。但许多车主并不清楚，并不是汽油标号越高越好。汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应。高档进口货未必适用很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别（标号）越高越好，越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30％—40％，比起一般国产油更是要贵一倍还多。润滑油应根据发动机的要求进行选择。诸如夏利(图库论坛)、桑塔纳(图库论坛)这样大众化的轿车，使用国产普通润滑油足矣。此外，许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。适合国外路况的轮胎在济南可能就难有上佳表现。自己更换简单部件一般汽车的空气过滤器在2万公里要换一次，1万公里进行一下检查，雨刷需要每六个月至一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。油量不能少于1／3 一些车主通常只加小半箱油，临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一个燃油泵需好几百元，实在是因小失大。正确的办法是随时掌握油量的损耗，始终保持油量不低于油箱的三分之一。 “超额保险”不足取超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值12万元的轿车，投保了金额30万元的盗窃险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元。《保险法》第三十九条第二款规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过部分无效，即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿，而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。优惠活动，能去就去目前绝大多数主流汽车品牌都会在换季时开展售后优惠活动，比如免费检测、工时费打折或配件促销等。车主务必留意各大报纸的汽车版，见到有免费活动时尽量去参加。这样除了把车商提供的各种优惠政策享受到极致外，还可以通过定期“查体”，让爱车保持最佳车况。防冻液两年一换防冻液的更换周期为两年，或是行驶3万～4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要提醒的是，更换防冻液前别忘清洗发动机冷却系统。

根据实际情况定期更换三滤小车不用注油大车要定期注油不管什么车要注意热车尤其是冬季要是一打着就上路比赛车都要费车

6，怎么保养汽车

车辆维护讲究“七分养，三分修”，即车辆在全寿命使用过程中应做到经常检查、定期保养，对问题早发现、早解决，达到以保代修，甚至终身不大修的目的。首次保养须去维修站首次保养一般指厂家为新车行驶了1000-1500公里或一个月使用期的维护，须按照厂家的要求到指定的特约服务站对车辆进行保养。定期保养不能拖在汽车的使用过程中，许多零部件及其连接件在发动机工作状态下受到高温、高压、冲击、震动等因素的影响，会在一定程度上出现磨损、松动、断裂等现象。所以我们必须定期保养、检查，及时修正或更换。定期保养以检查和调整为主，及时更换、修正、调整零部件及其间隙，彻底解决存在的隐患，确保车辆处于正常工作状态，从而达到保证发动机良好的动力性和经济性，并延长车辆大、中修时间的目的。日常清洁、紧固　　用户对车辆的日常养护也非常重要，如果我们能够经常保持车辆及零部件的清洁、紧固、润滑，并且能够对车辆正常使用操作。那么我们就能够达到以保代养，以养代修的目的，进而达到延长车辆使用寿命的目的。

提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。一、保养和修理的区别（1）作业技术措施不同。保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。（2）作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。（3）作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。二、保养与修理的关系汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） 常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。三、冷却系统的清洗保养 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。五、动力转向系统的清洗保养汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。六、制动系统的清洗保养 汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

7，汽车怎么保养

汽车保养应注意哪些；按国家交通部规定，“车辆维护应贯彻预防为主、强制保养”的原则。汽车除新车首保外（一般在专业服务站免费进行）。汽车维护分为日常维护，一级维护，二级维护三个级别。除这些维护外，还包括季节性维护。汽车维护作业的主要内容是清洁，检查，补给，润滑，紧固和调整等。- - 1、日常维护是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁，补给和安全检视。- - 2、一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁，润滑紧固为主，并检查有关制动，操纵等安全部件。- - 3、二级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除一级维护作业外，以检查调整为主，并检查轮胎，进行轮胎换位。- - 季节维护是在车辆进入夏季、冬季运行时，即每年的4月至5月和10月至11月，结合二级维护一并进行。- - 新车首保在5000—7500公里，如果不到公里，在6个月之内必须去服务站，不然会影响以后索赔。- - 日常维护是在每天行车前，中，后。- - 一级维护在3000公里左右。- - 二级维护在10000—15000公里以内。必须进行维护，如6个月之内达不到二级维护公里，也必须进行二级维护（这叫强制维护）。是国家交通部的规定。

汽车分一保，二保，三保. 车辆一级保养检查项目一、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。二、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。三、检查制动器及离合器液面位置。四、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。五、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。六、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况七、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。八、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。九、检查汽车尾气排放是否达标。车辆二级保养检查项目 1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。 2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。 4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。 5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。 6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。 7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。 8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。 9.全车各润滑点加注润滑油。 10.全车冲洗清洁。车辆三级保养检查项目三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。发动机保养作业：（1）解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。（2）气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM. （3）气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准). （4）气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。（5）研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。（6）视需要更换活塞环。（7）检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；（8）如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。（9）清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。（10）更换缸盖衬垫。（11）测量气缸压力：检查发动机转速。底盘保养作业：（1）转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。（2）拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。（3）拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。（4）检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

8，汽车怎样保养

平常的保养就是自己爱惜车辆，经常检查轮胎的气压、仪表盘上的各种指示是否正常。机器的保养则要到汽车服务站去，由专业人员进行保养，现在的车辆不比以前的，高科技的东西很多，自己不懂随便弄是很危险的。保养费用不高，一次也就200元左右（一般5000公里一次）。

保养汽车的经验：　　1、及时清洗汽车。　　平常在路上跑或停车时，汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等，特别是雨淋后，里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表面的漆面，造成汽车不再光亮，严重的会褪色。　　2、及时检查更换汽车机油。　　汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。因此要及时检查机油标尺，看看机油是否正常。一般来说，新车每跑5000公里要更换一次机油，如果机油滤芯脏了还要更换滤芯。　　3、定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足。　　防冻液能保证车辆在冬天的正常行驶，不容易上冻。刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃。这些都要保证充足，才能让车辆正常运转。　　4、注意车内空气的净化。　　新车大家都知道需要净化空气，跑跑异味，减少甲醛等有毒气体。除了开窗通风，还要配合使用空气净化剂，比如玛雅蓝空气净化剂就不错，没有二次污染，持续性强。在车辆平常的保养中，也可以进行除味，比如去除烟味、尾气异味等等。　　定期进行四轮定位。　　汽车跑的公理多了，有时会出现跑偏现象，容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位，已解决汽车跑偏问题。及时没有跑偏现象，定期进行四轮定位也是很有好处了。　　5、经常检查轮胎胎压。　　正常的轮胎胎压是保证车辆稳稳上路的前提，胎压过高增加爆胎危险，也会降低舒适度；胎压过低会增加油耗，加大轮胎磨损力度。因此要经常检查轮胎胎压，可以自备个轮胎测压计最好。如果论坛花纹都磨平了，一定要及时更换轮胎。　　6、定期查看线路。　　汽车的正常运转，离不开线路的大力支持，包括各种灯、汽车启动等，都用到线路。要定期检查看看哪些线路存在老化或接触不良现象，及时修理，以排除安全隐患。　　7、按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度。　　汽车在路上跑时，刹车片和离合器片等一直在磨损，到了一定程度就要更换了，否则就有很大的安全隐患。因此要按照车辆说明书上的说明，达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。

到专业的4S店例行维护，按照保养手册进行。磨合期马数不要过高，经济车速最好，既可节油又能延长车辆的使用寿命！

其实平时驾车只要注意以下几点即可： 1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。 2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。 3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。 4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。 5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。这很重要，能延长发动机的使用寿命。 6：每两个月检测一下轮胎的胎压，每两万公里对角的更换一下轮胎的位置（即左前轮与右后轮对换，右前轮与左后轮互换）

小型汽车日常维护常识(仅供参考)2007-07-16 16:07主要分为液、电、气一、液液包括汽油，机油，变速箱油，冷却液，刹车油，助力油等。1、汽油：首先注意油品质量，一定要在“中石油、中石化”这样的大型正规加油站加油。汽油标号不一定越高越好，按照发动机压缩比或汽车说明书指定的油号加油即可，一般压缩比越高的车要求汽油标号越高。注意汽油箱油面不要过低，因为现在的车都是电喷，汽油泵是靠汽油冷却，如果汽油液面过低，会造成汽油泵负荷加大，容易导致汽油泵损坏。汽油虑芯更换时间建议每一至两万公里更换一次。2、机油：注意产品质量，一定要加注正规厂家生产的机油（例如，嘉实多、美孚、壳牌、长城、统一等），按汽车说明书规定的机油级别加注，注意季节变化，每天查看机油液面，注意换油里程，按说明书要求公里数更换机油，如经常有长途，可以适当提前更换，换机油时一定要更换机油虑芯。特别说明：柴油机机油一定要使用柴油机专用机油，由于柴油机的特点，在每次更换万机油几天后，机油就会看上去很赃，这点不用考虑，这是正常现象，不影响机油的品质。3、变速箱油：注意产品质量，一定要加注正规厂家生产的变速箱油，按说明书规定的公里数定期更换。4、冷却液：注意不要防冻液和水混加，注意冷却液液面高度，不同品牌的防冻液也不可混加，防冻液应每两年彻底更换一次。5、刹车油：注意产品质量，一定要加注正规厂家生产的刹车油，不同品牌的刹车油不能混加。注意液面二、电电包括电瓶，高压线，火花塞，发电机，灯，保险丝等1、电瓶：寿命一般为两年正常。2、高压线、火花塞：定期检查（两万公里左右或发现动力不足时）3、发电机：如果发现电瓶经常有亏电现象，应该检查发电机发电量（到修配厂）4、保险丝：随车应该配备一些保险丝三、气气包括轮胎气压，尾气，冷、暖气，空气虑清器，空调虑清器等1、轮胎气压：每天检查轮胎气压是否正常（最好配备一个轮胎气压计），轮胎气压过高或过低对轮胎都有损害，每个车轮气压都不相同，也会影响汽车的性能。2、冷、暖气：即汽车空调部分，注意检查空调虑芯，如果空调虑芯过脏，出风量会减小。3、空气虑清器：注意产品质量，定期更换（一般为每一万公里更换，如车辆行驶环境差可适当提前）。4、尾气：尾气的颜色应为无色，天冷时或空气湿度大时会有一些白色的气体。同时排气筒会有少量的水滴流出。但是如果白色气体过多水流出的也过多，那就不正常了，一般是缸套漏水。如果排出的是蓝色气体，就说明发动机有烧机油现象。如果排出的是黑色气体，就说明混合气过浓。