为什么我增加了直通车引流,自然搜索流量还在掉呢?
因为我直通车展现排名高于自然搜索排名,导致买家点了直通车主图后,就不会去点排名靠后的自然搜索位置主图。竟店也是一样的现象,在他降低了直通车推广之后,自然搜索流量才起来的。事实验证我的这个想法是正确的。
这个问题必须解决,开动思维从买家角度分析买家购物习惯,当天晚上想出了解决办法——从差异化入手。于是对直通车进行了调整、优化。
但是没办法,由于发力比对手慢5天,第一名应该已经被抢占了。看下图
5月25日,自然搜索流量被抢了,从24日的1500掉到1000。被竟店超越后,说不慌那是骗人的。到5月30日日竟店自然搜索流量1900,本店1000。
必须要想办法解决。就目前的形势,单靠直通车想拉回来比较难实现,还需要配合其他手段。
降价?已经降过了,打价格战自己也很受伤,亏本的买卖没法做。
补单?客单价太低,补的少没有效果,补的多亏的多,没有操作空间,风险还大。
当天晚上和店主商量了很久,根据我去年打败竟店的经验,达成了一个操作方案。方案达成了,但是成功之前谁也不敢保证一定有效,一切都要以数据说话。
下图就是我2月19日发的去年价格战中采用不同策略,几保证利润又战胜对手的文章,都是用钱烧出来的经验。有兴趣的朋友可以去看看
http://bbs.paidai.com/topic/1615417
第一步:先把价格调整回去,打价格已经失去意义。(基础很差的新店慎用这一招)
第二步:调整直通车优化思路,回到之前的优化人群和投产为主。
第三步:走淘客。没错淘客不能雪中送炭,但是他可以锦上添花。(基础很差的新店慎用这一招)
很多人会说淘客会冲散店铺人群,那时对于基础较差的店铺,像本店这种长期霸占类目第一名的店铺,人群标签已经根深蒂固,没有那么容易被冲散。
运营思路从“产品定价+直通车”、“更换车图”到“直通车+淘客”。虽然淘客不会带来权重,但是会带来一定的坑产量,保证本月销量第一,击垮对手的心理防线。
5月27日开始走了3天淘客,走淘客价格一定要调整合理,可能会亏,不能亏的太难看。看下图
随着直通车不断优化和淘客慢慢的确认收货,到了6月2日,自然搜索流量超过了竟店,重回第一的王者宝座,一直保持到今天。
这是一个非常典型的和竟店抢流量,一个超越再超越的典型实操案例,各种手段齐上阵。
通过补坑产应该也有用,只是我们因为产品特殊性,没有采用这种方法。
你可以自己掂量一下适不适合你自己的店铺。
消耗了对手的同时,保证保证了自身的位置。这个过程虽然我们也有损失,但是对手挑起了战争,就必须奉陪到底。能达到伤敌一千,自损500的效果,就是成功。
我们的目的是保住自己第一的位置,达到目的就是胜利。
最近正在做一款产品,秋冬是旺季,这款产品从2018年12月就开始策划,6月10日开始推,目标是在旺季来临之前先做到类目前三,坐等旺季。
好了今天的分享就到这里,如果你喜欢请关注春哥上校。有问题可以在评论下方留言,我会一一解答。