（本文由心雨流星转自：环球网）
菜鸟网络副总裁万霖4月22日在上海举办的全球包裹联盟峰会上透露，菜鸟网络去年开始搭建的跨境物流体系正在快速成型，“未来菜鸟跨境物流的服务能力仍将快速增加，同时送货时效和成本也将持续优化。” 万霖称，菜鸟在跨境物流方面的目标，是让消费者获得与本国国内网购一样的物流体验。去年的双十一期间，杭州江干区的买家陈先生凌晨0点在天猫国际购买荷兰诺优能奶粉付款成功，2点05分，奶粉就送到了家门口。根据菜鸟网络的订单跟踪信息，该订单11月11日00:00分付款成功，0:50分仓库打包完成丶01：15下发海关查验线，2:05完成签收。
万霖透露，菜鸟协同的全球化全链路物流资源，通过同合作伙伴之间的协作，已经建立了覆盖全球5大洲的海外仓网络和航空干线资源能力，可以做到货通220多个国家和地区。在进口方面，菜鸟打通了直邮丶集货丶保税三种模式，开通了中美丶中德丶中澳，中日和中韩5条进口专线。在杭州丶广州丶宁波3个城市设立了保税仓库，实现来自全球各地的保税进口货物在三这个城市集合。
去年双十一期间，菜鸟的海淘包裹最快1-3天就能送到消费者手中，而传统模式至少需要30-40天。价格也大大降低，以进口排名第一的美国地区商品进口为例，用户通过转运公司的价格约为每磅40-60元，而菜鸟可低至20人民币一磅。
“跨境物流应该更有品质更阳光，告别黑箱子和灰色清关，同时，时效确定性要更强，性价比也应该更高。”万霖表示。目前传统海淘主要采用直邮和转运模式，直邮模式大多由国际快递公司承运，寄送快但运费很高;转运模式价格便宜，但信息流与物流没有打通，物流环节对消费者就是个“黑箱”，时效性丶安全性差。
跨境电子商务即将迎来黄金发展期。2014年，上海丶重庆丶杭州丶宁波丶郑州丶广州丶深圳先后开展了跨境电商进口业务，共验放包裹411万余件，价值约10.1亿元人民币。而2014年中国游客海外支出达到创纪录的1648亿美元，较2013年增加28%。可以预见，在未来几年，跨境进口电商将迎来快速发展，B2C模式的增速也将大幅加快。
在此背景下，菜鸟网络的全球化布局也迅速展开。上个月，菜鸟网络与圆通推出国际航线，打通国内-东北亚(韩国)丶香港-大陆的跨境快件通道，国内部分区域已可实现次日达。此外，菜鸟还与圆通合作率先实现了台湾直送服务，与中邮在战略合作框架下，推出了线上平邮加小包丶挂号小包等物流产品。在俄罗斯丶新加坡丶芬兰等国，菜鸟也与当地合作伙伴进行了数据对接，实现了物流信息的同步流通，并尝试开发适合中国用户的快递产品。
据悉，全球包裹联盟于今年年内正式成立，目前已经聚集了韩国最大的快递企业CJ集团丶台湾本土统一速达快递等多家跨境物流公司。万霖表示，希望能够通过同“全球包裹联盟”的合作，进一步打通中国海关丶外国海关畅顺的渠道，让消费者获得与本国国内网购一样的物流体验。
