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ofo凭什么能远甩摩拜,独占52%市场份额?

来源:整理 时间:2022-08-14 08:25:08 编辑:派代电商 手机版

ofo凭什么能远甩摩拜,独占52%市场份额?

ofo凭什么能远甩摩拜,独占52%市场份额?

低、免押金模式释放规模效应,迭代跟进保障体验

ofo能够领先摩拜的另一个决定性战略,就是接入支付宝进行信用授权免押金和潜在用户导流。ofo一方面得到支付宝在流量、支付体系和信用数据上的资源支持,让ofo可以和接入微信的摩拜相抗衡。不用下载新的App,直接通过支付宝首页的“扫一扫”,就可以解锁ofo,体验骑行服务,可以帮助ofo吸引大批潜在新用户,释放规模效应。缓解了摩拜接入微信,获得微信流量扶持给ofo带来的压力。

另一方面,ofo对接蚂蚁的信用体系,展开的免押金信用骑服务,是ofo领先摩拜一步的关键。为什么这么说呢?押金其实是用户使用共享单车一个门槛,对于使用频次并不是很高的用户来说,面对动辄几百的押金还是会迟疑,毕竟需要付出的是实实在在的成本,用户一旦选择了某个共享单车品牌,押金成本会阻碍其对其他品牌服务的尝试。目前,摩拜每人299元的押金,ofo单车的押金为99元。在尝试成本上,低押金甚至免押金的ofo,使用门槛更低,可以让更多的人愿意参与体验ofo的服务。

调查结果也显示,用户选择共享单车品牌的因素主要集中在骑行轻便、单车颜色、解锁方便性、使用费用、押金低等方面。60%以上用户选择ofo的原因是骑行轻便、单车颜色、费用低、押金低。

特别是建立在信用体系上的免押金的服务,今年3月,ofo宣布与芝麻信用战略合作,上海地区芝麻信用分650分以上的用户可通过信用授权免押金使用小黄车,4月,杭州地区加入信用免押金。后续随着ofo信用免押金模式在全国的复制推广,将会吸引大批潜在的共享单车用户,或者是别的品牌的用户使用ofo的服务。

虽然摩拜接入了微信,但是微信端口很大的一个问题就是没有信用体系。信用免押金的战略,摩拜没有办法通过微信的体系完成,不能跟进。在这种情况下,ofo的协同规模效应会持续扩大,继续保持目前优势。

在市场占有率占据优势的情况下,ofo可以有更多的余力来对目前的产品进行迭代,聚焦提升用户的体验。如今,ofo已在多个北京、深圳等城市就投放了新车新一代ofo Curve,ofo Curve配备了新型智能锁、PU实心内胎,重新定义了“低运维”标准,以更低的城市单车运营和维护成本,有效解决了行业七大常见的城市运维难题。4月的时候ofo宣布和北斗导航进行战略合作,之后会投放加装有卫星导航定位技术的北斗智能锁的共享单车,同时和北斗共享出行大数据,为单车做精准定位。一步步迭代跟进来降低运维成本,保障用户体验。

聊到这里,不得不佩服ofo敢于先打江山再守江山的战术布局。


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